Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Citroën C5 3
Маркучи и тръби за климатик

Маркучи и тръби за климатик за Citroën C5 3

2008–2017Седан, Комби

При C5 3 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, Nissens, NRF, Thermotec и още 1.

  • 21 части
  • от 31,57 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Citroën C5 3

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркучи и тръби за климатик за него

за Седан (RD) · 20 двигателя
20 модификации
Бензин5 двигателя
Бензин 1.8 16V (RD6FXC) 125 к.с. (92 kW) 1.7 л | 6FY (EW7A) | 2008 – 2010
Бензин 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2008 – 2014
Бензин/Етанол 2.0 16V BioFlex (RDRFJF) 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2008 – 2012
Бензин 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5FN (EP6CDT) | 2010 – 2016
Бензин 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) 156 к.с. (115 kW) 1.6 л | 5FV (EP6CDT) | 2009 – 2016
Дизел13 двигателя
Дизел 1.6 HDi 110 (RD9HZC) 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HZ (DV6TED4) | 2008 – 2010
Дизел 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA) 112 к.с. (82 kW) 1.6 л | 9HL (DV6C) | 2010 – 2012
Дизел 1.6 HDi 115 (RD9HRA, RD9HLA, RD9HL0) 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HL (DV6C) | 2012 – 2015
Дизел 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RHD (DW10CTED4) | 2008 – 2014
Дизел 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RHA (DW10CTED4) | 2008 – 2015
Дизел 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHR (DW10FD) | 2009 – 2017
Дизел 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | RHH (DW10CTED4) | 2009 – 2016
Дизел 2.2 HDi (RD4HTH, RD4HPH, RD4HRH, RD4HSH) 163 к.с. (120 kW) 2.2 л | 4HP (DW12BTED4) | 2009 – 2011
Дизел 2.2 HDi (RD4HTH) 170 к.с. (125 kW) 2.2 л | 4HS (DW12BTED4) | 2008 – 2011
Дизел 2.0 HDi 180 (RDAHWT) 181 к.с. (133 kW) 2.0 л | AHW (DW10FC) | 2015 – 2017
Дизел 2.2 HDi 200 (RD4HLA) 204 к.с. (150 kW) 2.2 л | 4HL (DW12C) | 2010 – 2015
Дизел 2.7 HDi (RDUHZJ) 204 к.с. (150 kW) 2.7 л | UHZ (DT17TED4) | 2008 – 2009
Дизел 3.0 HDi 240 (RDX8CA) 241 к.с. (177 kW) 3.0 л | DT20C | 2009 – 2014
Без маркучи и тръби за климатик при нас · 2
Бензин 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FS (EP6C) | 2010 – 2015
Няма маркучи и тръби за климатик за този автомобил
Бензин 3.0 V6 (RDXFVJ) 211 к.с. (155 kW) 2.9 л | XFU (ES9A) | 2008 – 2010
Няма маркучи и тръби за климатик за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маркучите и тръби за климатик на Citroën C5 3

Отговорите за C5 3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маркучи и тръби за климатик за C5 3?

Citroën: 6477GG, 6460.JA, 647736. Заместители: Nissens, Thermotec, Mahle — от 31,57 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маркучи и тръби за климатик за C5 3?

От 31,57 € — имаме 21 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маркучи и тръби за климатик да избера за C5 3?

По клас: премиум (Mahle) — от 48,52 €; среден клас (Thermotec, Nissens) — от 31,57 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е маркучи и тръби за климатик за C5 III (RD_) и C5 III Break (RW_)?

Да — всички части за C5 III Break (RW_) в тази категория са същите като за C5 III (RD_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара с пукнат маркуч на климатика?

Да, колата се кара нормално, но климатикът трябва да остане изключен до ремонта. При частично изтекла система компресорът може още да се включва, а с агента изтича и маслото, което го смазва, затова работата на полупразна система износва компресора. Изключете климатика, както и режима за обдухване на стъклата, ако той също включва компресора, и планирайте смяната.

06 Може ли маркучът на климатика да се ремонтира, вместо да се сменя?

Понякога да — някои специализирани сервизи пресоват нов гумен участък върху старите накрайници. Пукната или проядена алуминиева тръба и повреден накрайник обаче се сменят с нова част. Ремонтът има смисъл главно когато за колата няма тръба в продажба; иначе новата част с фабрично пресовани накрайници е по-сигурна.

07 Трябва ли да сменя дехидратора, ако сменям само един маркуч?

Да, препоръчително е. Щом системата е отворена, във въздуха, който влиза, има влага, а дехидраторът я поема, докато се насити. Стар дехидратор в отворена система губи способността си да задържа влагата и тя остава да циркулира с агента и маслото. Сменен заедно с тръбата, той пази компресора и разширителния клапан.

Още части за C5 3

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën C5 3.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части