Маркучи за парно за Ford Focus 1

Ford: 1007797, 96MF6C342CB, 1076258. Заместители: Vaico, Thermotec, HART, Original Imperium — от 5,83 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,64 € — имаме 19 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (Original Imperium, Thermotec, Metalcaucho) — от 4,64 €; икономичен (Maxgear) — от 10,64 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Focus I Turnier (DNW) в тази категория са същите като за Focus I (DAW, DBW). Избери двигателя, за да видиш точните.

Да, поне да го допълните — при демонтажа част от течността неизбежно изтича. Долейте антифриз от същия вид, който е в системата, в правилното разреждане. Ако антифризът е стар, мътен или с неизвестен вид, по-разумно е цялата система да се източи и напълни отново, защото смесването на различни видове може да образува утайки.

Само временно и само ако участъкът е почти прав. В завоите правият маркуч се пречупва, стеснява потока към радиаторчето и парното отслабва, а ако се допре до горещ детайл, се протрива. Фасонният маркуч е изработен в точната форма за двигателя и е сигурното решение. Ако купувате маркуч на метър за временен ремонт, сверете вътрешния диаметър на щуцерите.

Подуването показва, че гумата се разпада отвътре — от старост или от масло, попаднало в охладителната система. Маркуч, който е силно твърд от налягане малко след палене на студен двигател, може да е признак, че в системата влизат газове от горенето, например от повредена гарнитура на главата. В първия случай сменете маркуча, във втория проверете двигателя.