Накрайник за кормилна рейка за Kia Niro 1

Избери точната модификация за Kia Niro 1

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на накрайник за кормилна рейка за него

за SUV (DE) · 4 двигателя

4 модификации

Хибрид2 двигателя

Бензин/ електро 1.6 GDI Hybrid 141 к.с. (104 kW) 1.6 л | G4LE | 2016 – 2022

Бензин/ електро 1.6 GDI Plug-in Hybrid 141 к.с. (104 kW) 1.6 л | G4LE | 2016 – 2022

Електро2 двигателя

Електро E-NIRO 136 к.с. (100 kW) EM16 | 2018 – 2022

Електро E-NIRO 204 к.с. (150 kW) EM16 | 2018 – 2022

Накрайник за кормилна рейка заKia Niro 1 Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали накрайник за кормилна рейка ще пасне на твоя Niro 1.

Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за накрайника за кормилна рейка на Kia Niro 1

Отговорите за Niro 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на накрайник за кормилна рейка за Niro 1?

Hyundai: 56825-K4090 (отпред дясно), 56825-G2000 (отпред дясно), 56820-K4000 (отпред ляво). Заместители: TRW, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein, MOOG — от 7,94 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват накрайник за кормилна рейка за Niro 1?

От 7,94 € — имаме 50 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка накрайник за кормилна рейка да избера за Niro 1?

По клас: премиум (Lemförder, SKF, Delphi) — от 11,78 €; среден клас (555, Herth+Buss Jakoparts, Febi Bilstein) — от 11,99 €; икономичен (Kamoka, GSP) — от 7,94 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е накрайник за кормилна рейка за Niro I (DE) и Niro VAN (DE)?

Да — всички части за Niro VAN (DE) в тази категория са същите като за Niro I (DE). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Сменят ли се накрайниците по двойки?

Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Накрайниците не са като спирачните накладки и всяка страна се износва сама. При голям пробег обаче има смисъл да се провери и другата страна: ако и там вече има лек луфт, двете смени наведнъж спестяват втори реглаж на схождането.

06 Мога ли да сменя само външния накрайник, ако вътрешният е здрав?

Да. Външният се развива от щангата и се сменя самостоятелно, без да се пипат вътрешният и маншонът. Вътрешният накрайник обаче трябва да е без луфт и с цял маншон — ако маншонът е скъсан, сменете и него сега — външният накрайник и без друго е свален, а по-късно смяната на маншона пак ще иска сваляне и нов реглаж.

07 Какво е аксиален шарнир?

Аксиалният шарнир е каталожното име на вътрешния накрайник на кормилната щанга. Нарича се така, защото ставата му е разположена по оста на рейката, а не встрани като при външния накрайник. Навива се на рейката с ключ и при някои коли се осигурява със шайба или контрагайка, затова при поръчка вижте дали монтажният комплект е включен.