Външен накрайник за Kia Niro 1

Избери точната модификация за Kia Niro 1

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на външен накрайник за него

за SUV (DE) · 4 двигателя

4 модификации

Хибрид2 двигателя

Бензин/ електро 1.6 GDI Hybrid 141 к.с. (104 kW) 1.6 л | G4LE | 2016 – 2022

Бензин/ електро 1.6 GDI Plug-in Hybrid 141 к.с. (104 kW) 1.6 л | G4LE | 2016 – 2022

Електро2 двигателя

Електро E-NIRO 136 к.с. (100 kW) EM16 | 2018 – 2022

Електро E-NIRO 204 к.с. (150 kW) EM16 | 2018 – 2022

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали външен накрайник ще пасне на твоя Niro 1.

Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за външния накрайник на Kia Niro 1

Отговорите за Niro 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на външен накрайник за Niro 1?

Hyundai: 56825-K4090 (отпред дясно), 56825-G2000 (отпред дясно), 56820-K4000 (отпред ляво). Заместители: TRW, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein, MOOG — от 7,94 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват външен накрайник за Niro 1?

От 7,94 € — имаме 35 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка външен накрайник да избера за Niro 1?

По клас: премиум (Lemförder, SKF, Delphi) — от 11,78 €; среден клас (555, Herth+Buss Jakoparts, Febi Bilstein) — от 11,99 €; икономичен (Kamoka, GSP) — от 7,94 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е външен накрайник за Niro I (DE) и Niro VAN (DE)?

Да — всички части за Niro VAN (DE) в тази категория са същите като за Niro I (DE). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Мога ли да карам до сервиза за реглаж веднага след смяната?

Да, ако новият накрайник е навит като стария и колата върви право — кратко разстояние до стенда е нормално. Карайте спокойно и без резки маневри, защото схождането е само приблизително. Ако воланът е силно изкривен или колата дърпа ясно встрани, по-добре навийте накрайника отново, преди да тръгнете.

06 Да сменя ли и вътрешния накрайник, щом сменям външния?

Само ако и той има луфт или маншонът над него отдавна е скъсан. Ако вътрешният е здрав, сменя се само външният. Когато обаче и вътрешният трака, по-разумно е двата да се сменят в един ремонт: колелото се разглобява веднъж, прави се един реглаж и няма опасност износеният вътрешен накрайник да чука след месец. Вътрешните накрайници са в отделна категория.

07 Сменят ли се външните накрайници по двойки?

Не задължително. Външният накрайник се сменя от страната, която има луфт — двете страни не се износват непременно еднакво. При голям пробег обаче огледайте и другия: ако маншонът му е напукан или вече има лек луфт, смяната на двата наведнъж спестява втори реглаж на схождането.