Избери точната модификация за Renault Master 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на накрайник за кормилна рейка за него
за Автобус (JV) · 9 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали накрайник за кормилна рейка ще пасне на твоя Master 3.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за накрайника за кормилна рейка на Renault Master 3
Отговорите за Master 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на накрайник за кормилна рейка за Master 3?
Renault: 485206730R (отпред ляво), 485200780R (отпред дясно), 8660003569 (отпред ляво). Заместители: TRW, Monroe, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein — от 10,91 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват накрайник за кормилна рейка за Master 3?
От 10,91 € — имаме 78 части от 31 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка накрайник за кормилна рейка да избера за Master 3?
По клас: премиум (Lemförder, SKF, Delphi) — от 19,05 €; среден клас (Continental Ctam, Febi Bilstein, NK) — от 11,93 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Japko) — от 10,91 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е накрайник за кормилна рейка за Master III автобус (JV) и Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV)?
99 % от частите за Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV) са същите като за Master III автобус (JV). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Сменят ли се накрайниците по двойки?
Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Накрайниците не са като спирачните накладки и всяка страна се износва сама. При голям пробег обаче има смисъл да се провери и другата страна: ако и там вече има лек луфт, двете смени наведнъж спестяват втори реглаж на схождането.
06 Мога ли да сменя само външния накрайник, ако вътрешният е здрав?
Да. Външният се развива от щангата и се сменя самостоятелно, без да се пипат вътрешният и маншонът. Вътрешният накрайник обаче трябва да е без луфт и с цял маншон — ако маншонът е скъсан, сменете и него сега — външният накрайник и без друго е свален, а по-късно смяната на маншона пак ще иска сваляне и нов реглаж.
07 Какво е аксиален шарнир?
Аксиалният шарнир е каталожното име на вътрешния накрайник на кормилната щанга. Нарича се така, защото ставата му е разположена по оста на рейката, а не встрани като при външния накрайник. Навива се на рейката с ключ и при някои коли се осигурява със шайба или контрагайка, затова при поръчка вижте дали монтажният комплект е включен.
Още части за Master 3
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Renault Master 3.
Рейка38 части · от 90,93 €
Кормилна щанга5 части · от 50,28 €
Вътрешен накрайник21 части · от 7,23 €
Външен накрайник57 части · от 10,91 €
Маншон за кормилна рейка12 части · от 7,26 €
Хидравлична помпа26 части · от 90,93 €
Хидравлична течност17 части · от 18,15 €
Маслен филтър38 части · от 2,62 €
Въздушен филтър48 части · от 7,13 €
Филтър купе63 части · от 4,18 €
Горивен филтър110 части · от 3,69 €
DPF филтър12 части · от 551,61 €
Накладки115 части · от 10,77 €
Спирачни дискове128 части · от 27,83 €
