Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Renault Megane 1
Накрайник за кормилна рейка

Накрайник за кормилна рейка за Renault Megane 1

1995–2003Хетчбек, Седан, Купе

При Megane 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: TRW, KYB, Monroe, Lemförder и още 40.

  • 285 части
  • от 5,30 €
  • 44 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Renault Megane 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на накрайник за кормилна рейка за него

за Хетчбек (BA0/1) · 20 двигателя
20 модификации
Бензин13 двигателя
Бензин 1.4 Eco (BA0T) 71 к.с. (52 kW) 1.4 л | E7J 624 | 1996 – 1999
Бензин 1.4 e (BA0E, BA0V) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | E7J 626 | 1996 – 2003
Бензин 1.6 i (BA0L) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | K7M 720 | 1996 – 1999
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 LPG 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | K7M 702 | 1995 – 1999
Бензин 1.6 e (BA0F, BA0S) 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | K7M 702 | 1996 – 1999
Бензин 1.4 16V (BA0D, BA1H, BA0W, BA10) 95 к.с. (70 kW) 1.4 л | K4J 714 | 1999 – 2003
Бензин 1.6 16V (BA04, BA0B, BA11, BA1J, BA16, BA19, BA1K, BA1V,... 107 к.с. (79 kW) 1.6 л | K4M 700 | 1999 – 2002
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 LPG 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | K4M 704 | 2000 – 2002
Бензин 2.0 i 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | F3R 750 | 1999 – 2003
Бензин 2.0 i (BA0G) 114 к.с. (84 kW) 2.0 л | F3R 750 | 1996 – 2003
Бензин 1.8 16V (BA06, BA12, BA1A, BA1M, BA1R) 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | F4P 720 | 2001 – 2003
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | F3R 750 | 1998 – 2001
Бензин 2.0 16V (BA0H) 147 к.с. (108 kW) 2.0 л | F7R 710 | 1996 – 2003
Дизел7 двигателя
Дизел 1.9 D Eco (BA0A, BA0U, BA0R) 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | F8Q 620 | 1996 – 2003
Дизел 1.9 dTi (BA1U) 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | F9Q 744 | 2001 – 2003
Дизел 1.9 dT (B/SA0K, B/SA0Y) 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | F8Q 784 | 1996 – 2003
Дизел 1.9 D 94 к.с. (69 kW) 1.9 л | F8Q 784 | 1996 – 2001
Дизел 1.9 TDI 94 к.с. (69 kW) 1.9 л | F8Q 784 | 1996 – 2003
Дизел 1.9 dTi (BA08, BA0N) 98 к.с. (72 kW) 1.9 л | F9Q 730 | 1997 – 2001
Дизел 1.9 dCi (BA05, BA1F) 102 к.с. (75 kW) 1.9 л | F9Q 732 | 2001 – 2003

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали накрайник за кормилна рейка ще пасне на твоя Megane 1.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за накрайника за кормилна рейка на Renault Megane 1

Отговорите за Megane 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на накрайник за кормилна рейка за Megane 1?

Renault: 7701474493 (отпред дясно), 7701041311 (отпред ляво), 6000022753 (отпред дясно). Заместители: TRW, KYB, Monroe, Lemförder, Meyle — от 5,30 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват накрайник за кормилна рейка за Megane 1?

От 5,30 € — имаме 285 части от 44 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка накрайник за кормилна рейка да избера за Megane 1?

По клас: премиум (Delphi, Lemförder, SKF) — от 7,40 €; среден клас (Teknorot, Optimal, APlus) — от 5,46 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Maxgear) — от 5,30 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е накрайник за кормилна рейка за Megane I Cabriolet (EA0/1_) и Megane I (BA0/1_)?

97 % от частите за Megane I (BA0/1_) са същите като за Megane I Cabriolet (EA0/1_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Сменят ли се накрайниците по двойки?

Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Накрайниците не са като спирачните накладки и всяка страна се износва сама. При голям пробег обаче има смисъл да се провери и другата страна: ако и там вече има лек луфт, двете смени наведнъж спестяват втори реглаж на схождането.

06 Мога ли да сменя само външния накрайник, ако вътрешният е здрав?

Да. Външният се развива от щангата и се сменя самостоятелно, без да се пипат вътрешният и маншонът. Вътрешният накрайник обаче трябва да е без луфт и с цял маншон — ако маншонът е скъсан, сменете и него сега — външният накрайник и без друго е свален, а по-късно смяната на маншона пак ще иска сваляне и нов реглаж.

07 Какво е аксиален шарнир?

Аксиалният шарнир е каталожното име на вътрешния накрайник на кормилната щанга. Нарича се така, защото ставата му е разположена по оста на рейката, а не встрани като при външния накрайник. Навива се на рейката с ключ и при някои коли се осигурява със шайба или контрагайка, затова при поръчка вижте дали монтажният комплект е включен.

Още части за Megane 1

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Renault Megane 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части