Обтегач верига за Mercedes E-Class W214

Mercedes: 007603 027101. Заместители: Elring — от 0,15 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 0,15 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за E-class (W214) в тази категория са същите като за E-class All-Terrain (S214). Избери двигателя, за да видиш точните.

Да, ако веригата не е разтегната, а проблемът е в обтегача — например тече масло или клапанът му пропуска. При завиващите се отвън обтегачи това е сравнително бърз ремонт. Ако обаче сервизът установи, че и веригата е удължена, а буталото е стигнало края на хода си, смяната само на обтегача ще помогне за кратко и тогава се взима целият комплект.

Обтегачът се пълни с масло под налягане и ако уплътнителната шайба под него или о-пръстенът на корпуса са се втвърдили, маслото излиза навън. Обикновено това не е повреда на самия обтегач и се оправя с ново уплътнение, което се продава отделно. Ако течът е от тялото на обтегача или от мястото на буталото, сменя се целият.

Не винаги. Дрънченето след студен старт може да е от отслабнал обтегач, от разтегната верига, от изтрити шини или от масло с неподходящ вискозитет и запушени каналчета. Затова, преди да купите части, нека сервизът провери докъде е излязло буталото, а при възможност и отклонението на валовете с диагностика. Така ще знаете дали стига обтегач или трябва цял комплект.