Обтяжна ролка пистов ремък за Toyota Corolla E10

Toyota: 88440-02020, 44350-12051. Заместители: INA, BTA, Herth+Buss Jakoparts, Triscan, NTY — от 13,30 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 13,30 € — имаме 5 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (INA) — от 53,32 €; среден клас (Herth+Buss Jakoparts, Triscan, BTA) — от 13,30 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Corolla комби (_E10_) в тази категория са същите като за Corolla (_E10_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Свиренето обикновено е от ремъка, а бученето и стърженето — от лагера на ролка. Монтьорите често пръскат съвсем малко вода по ребрата на ремъка при работещ двигател: ако звукът за момент спре, ремъкът се плъзга; ако остане, търси се лагер. Най-сигурно е ремъкът да се свали и всяка ролка да се завърти на ръка — износената върти грапаво или има луфт.

Да, ако рамото и пружината на обтегача са здрави. При много двигатели ролката се сваля от рамото с един болт и се продава отделно. Ако обаче рамото трепти, подскача на празен ход или има хлабина в оста, новата ролка няма да реши проблема — тогава се сменя целият обтегач.

Обтяжната ролка опъва ремъка — тя е на подвижното рамо на обтегача или на ексцентрик. Паразитната ролка само води ремъка по трасето и се върти на неподвижна ос. Двете често си приличат, но се различават по диаметър, по закрепване и по това дали са гладки или с канали. Изберете колата си и сверете позицията в описанието на артикула.