Пистов ремък за Citroën Xantia X1

Размер: 1660 мм (1.6 i · 88 к.с., 1.8 i · 101 к.с., 2.0 i · 121 к.с., 2.0 i 16V · 152 к.с.) или 1725 мм (1.9 Turbo D · 90 к.с., 1.9 D · 68 к.с., 1.9 D · 69 к.с., 1.9 SD · 75 к.с.) или 1200 мм (2.0 Turbo · 147 к.с., 2.0 i 16V · 132 к.с.) или 1750 мм (2.0 HDI 109 · 109 к.с., 2.0 HDI 90 · 90 к.с.) или 1623 мм (3.0 i 24V · 190 к.с., 3.0 V6 · 190 к.с.) или 1705 мм (2.1 Turbo D 12V · 109 к.с.) или 1100 мм (1.9 Turbo D · 90 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Peugeot: 5750M6, 5750TG, 5750M0. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, SKF, SNR — от 7,00 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,82 € — имаме 217 части от 20 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (SKF, Gates, Bosch) — от 7,42 €; среден клас (Contitech, Meyle, Triscan) — от 7,29 €; икономичен (Kamoka, Hutchinson, Denckermann) — от 5,82 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

96 % от частите за Xantia Break (X1_, X2_) са същите като за Xantia (X1_, X2_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Най-лесно е от стария ремък — на гърба му е отпечатан размер от рода на 6PK1050, където последното число е дължината в милиметри. Ако надписът се е изтрил, изберете колата и двигателя и вижте кои дължини се предлагат за тях. При повече от една възможност разликата обикновено е в оборудването, например климатик или хидравличен волан, и тогава уточнете по него.

Обикновено не. Компресорът на климатика е още една шайба по трасето и ремъкът е по-дълъг, а понякога и с повече канали. При някои двигатели климатикът има отделен, по-къс ремък. Затова дължина, взета за същия двигател без климатик, може да не пасне на вашата кола — проверете оборудването и сверете размера на стария ремък.

Не, освен до най-близкото безопасно място. Без ремък алтернаторът не зарежда и колата скоро остава на акумулатора, воланът става тежък, ако помпата му е на ремъка, а ако ремъкът върти водната помпа, двигателят прегрява за минути. Скъсаният ремък може да се навие и около други части, затова колата се спира и се оглежда.