Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Citroën Xantia X1
Трапецовиден ремък

Трапецовиден ремък за Citroën Xantia X1

1993–2003Хетчбек, Комби

При Xantia X1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Kamoka, Optibelt.

  • 2 части
  • от 3,26 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Citroën Xantia X1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на трапецовиден ремък за него

за Хетчбек (X1, X2) · 17 двигателя
17 модификации
Бензин2 двигателя
Бензин 1.8 i 101 к.с. (74 kW) 1.8 л | LFZ (XU7JP) | 1993 – 1998
Бензин 2.0 i 121 к.с. (89 kW) 2.0 л | RFX (XU10J2C) | 1993 – 2003
Дизел1 двигател
Дизел 1.9 Turbo D 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHX (XUD9BTF) | 1993 – 2003
Без трапецовиден ремък при нас · 14
Бензин 1.6 i 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | BFZ (XU5JP) | 1993 – 2001
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Бензин 1.8 i 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | LFX (XU7JB) | 1997 – 2003
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Бензин 1.8 i 16V 110 к.с. (81 kW) 1.8 л | LFY (XU7JP4) | 1995 – 2001
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Бензин 2.0 i 16V 132 к.с. (97 kW) 2.0 л | RFV (XU10J4R) | 1995 – 2003
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Бензин 2.0 Turbo 147 к.с. (108 kW) 2.0 л | RGX (XU10J2TE) | 1995 – 2003
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Бензин 2.0 i 16V 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | RFT (XU10J4/Z) | 1994 – 1998
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Бензин 2.0 i 16V 152 к.с. (112 kW) 2.0 л | RFY (XU10J4/Z) | 1993 – 1998
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Бензин 3.0 i 24V 190 к.с. (140 kW) 2.9 л | XFZ (ES9J4) | 1997 – 2003
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJZ (XUD9A) | 1994 – 1998
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | D9B (XUD9A/L) | 1994 – 1998
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Дизел 1.9 SD 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | DHW (XUD9SD) | 1996 – 2003
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Дизел 2.0 HDI 90 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | RHY (DW10TD) | 1999 – 2003
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Дизел 2.0 HDI 109 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RHZ (DW10ATED) | 1999 – 2003
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Дизел 2.1 Turbo D 12V 109 к.с. (80 kW) 2.1 л | P8C (XUD11BTE) | 1995 – 1999
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за трапецовидния ремък на Citroën Xantia X1

Отговорите за Xantia X1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на трапецовиден ремък за Xantia X1?

Citroën: 95496894. Заместители: Optibelt — от 5,37 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват трапецовиден ремък за Xantia X1?

От 3,26 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка трапецовиден ремък да избера за Xantia X1?

По клас: среден клас (Optibelt) — от 5,37 €; икономичен (Kamoka) — от 3,26 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е трапецовиден ремък за Xantia (X1_, X2_) и Xantia Break (X1_, X2_)?

Да — всички части за Xantia Break (X1_, X2_) в тази категория са същите като за Xantia (X1_, X2_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Мога ли да сложа пистов ремък на мястото на трапецовидния?

Не. Пистовият ремък изисква шайби с няколко плитки канала, а трапецовидният ляга в един дълбок канал със скосени стени. Поставен в чужда шайба, ремъкът или не стои, или тегли само с ръбовете си и се къса бързо. Минаването от единия вид към другия означава смяна на всички шайби по трасето и затова не се прави при ремонт.

06 Как се опъва трапецовидният ремък?

Обикновено с изместване на алтернатора или на обтягащото рамо по прореза му: разхлабват се болтовете, агрегатът се отмества, докато ремъкът се опъне, и болтовете се затягат. Опъването трябва да е по указанието на производителя на колата — ремъкът да не се плъзга, но и да не е опънат като струна. При някои коли опъването се прави с регулиращ винт или с обтяжна ролка.

07 Защо новият трапецовиден ремък свири след няколко дни?

Защото новият ремък леко се удължава и ляга в каналите през първите часове работа, а опъването му намалява. Затова след кратко каране опъването се проверява отново и при нужда се допъва. Ако свиренето продължи, проверете за ръжда или изтрити канали по шайбите, за масло по ремъка и за износени лагери на алтернатора или помпата.

Още части за Xantia X1

От раздел „Ремъчно задвижване“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Citroën Xantia X1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части