Пистов ремък за Honda Civic 7

Размер: 995 мм (1.4 iS · 90 к.с., 1.6 i · 110 к.с., 1.4 · 90 к.с., 1.6 · 110 к.с.) или 986 мм (1.7 i · 120 к.с., 1.7 i VTEC · 125 к.с.) или 845 мм (1.4 i · 75 к.с.) или 803 мм (1.7 · 116 к.с.) или 1642 мм (2.0 Type-R · 200 к.с.) или 1275 мм (1.7 CTDi · 100 к.с.) или 1615 мм (1.3 IMA · 83 к.с.) или 1760 мм (2.0 i Sport · 160 к.с.) или 860 мм (1.5 · 112 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Honda: 38920-PLC-003, 38920-PSG-T01, 31110-PLA-E01. Заместители: Bosch, Meyle, SKF, SNR, Gates — от 3,11 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 3,11 € — имаме 123 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Gates, Bosch, Dayco) — от 3,98 €; среден клас (Contitech, Meyle, Blue Print) — от 4,98 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Hutchinson) — от 3,11 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

67 % от частите за Civic VII седан (ES, ET) са същите като за Civic VII Hatchback (EU, EP, EV). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Най-лесно е от стария ремък — на гърба му е отпечатан размер от рода на 6PK1050, където последното число е дължината в милиметри. Ако надписът се е изтрил, изберете колата и двигателя и вижте кои дължини се предлагат за тях. При повече от една възможност разликата обикновено е в оборудването, например климатик или хидравличен волан, и тогава уточнете по него.

Обикновено не. Компресорът на климатика е още една шайба по трасето и ремъкът е по-дълъг, а понякога и с повече канали. При някои двигатели климатикът има отделен, по-къс ремък. Затова дължина, взета за същия двигател без климатик, може да не пасне на вашата кола — проверете оборудването и сверете размера на стария ремък.

Не, освен до най-близкото безопасно място. Без ремък алтернаторът не зарежда и колата скоро остава на акумулатора, воланът става тежък, ако помпата му е на ремъка, а ако ремъкът върти водната помпа, двигателят прегрява за минути. Скъсаният ремък може да се навие и около други части, затова колата се спира и се оглежда.