Пистов ремък за Renault Clio 4

Размер: 1570 мм (0.9 TCe 90 · 90 к.с., 1.2 TCe 120 · 120 к.с., 1.2 TCe 120 · 118 к.с., 0.9 TCe 90 LPG · 90 к.с.) или 751 мм (1.2 16V · 73 к.с., 1.2 LPG 16V · 73 к.с., 1.2 16V · 75 к.с., 1.2 LPG · 72 к.с.) или 1200 мм (1.5 dCi 90 · 90 к.с., 1.5 dCi 75 · 75 к.с., 1.5 dCi 110 · 110 к.с., 1.5 dCi · 84 к.с.) или 1195 мм (1.5 dCi 75 · 75 к.с., 1.5 dCi 90 · 90 к.с.) или 1220 мм (1.6 RS · 200 к.с., 1.6 RS Trophy · 220 к.с.) или 1130 мм (1.5 dCi · 86 к.с., 1.5 dCi 75 · 75 к.с.) или 1125 мм (1.5 dCi 110 · 110 к.с.) или 738 мм (1.2 16V · 75 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Renault: 117209098R, 7700114730, 8200821813. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, SKF — от 5,88 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 2,84 € — имаме 119 части от 19 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Gates, Dayco, Bosch) — от 4,51 €; среден клас (Triscan, Continental Ctam, Febi Bilstein) — от 3,51 €; икономичен (Hutchinson, Kamoka, Denckermann) — от 2,84 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

92 % от частите за Clio IV Grandtour (KH_) са същите като за Clio IV (BH_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Най-лесно е от стария ремък — на гърба му е отпечатан размер от рода на 6PK1050, където последното число е дължината в милиметри. Ако надписът се е изтрил, изберете колата и двигателя и вижте кои дължини се предлагат за тях. При повече от една възможност разликата обикновено е в оборудването, например климатик или хидравличен волан, и тогава уточнете по него.

Обикновено не. Компресорът на климатика е още една шайба по трасето и ремъкът е по-дълъг, а понякога и с повече канали. При някои двигатели климатикът има отделен, по-къс ремък. Затова дължина, взета за същия двигател без климатик, може да не пасне на вашата кола — проверете оборудването и сверете размера на стария ремък.

Не, освен до най-близкото безопасно място. Без ремък алтернаторът не зарежда и колата скоро остава на акумулатора, воланът става тежък, ако помпата му е на ремъка, а ако ремъкът върти водната помпа, двигателят прегрява за минути. Скъсаният ремък може да се навие и около други части, затова колата се спира и се оглежда.