Пистов ремък за VW Passat B7

Размер: 1070 мм (1.6 TDI · 105 к.с., 2.0 TDI · 140 к.с., 2.0 TDI 4motion · 140 к.с., 2.0 TDI · 170 к.с.) или 1120 мм (1.8 TSI · 160 к.с., 2.0 TSI · 210 к.с., 1.8 TSI · 152 к.с., 2.0 TSI · 211 к.с.) или 1698 мм (1.4 TSI EcoFuel · 150 к.с., 1.4 TSI MultiFuel · 160 к.с., 1.4 TSI · 160 к.с.) или 1733 мм (1.4 TSI · 122 к.с., 1.4 TSi BlueMotion · 122 к.с.) или 1613 мм (3.6 FSI 4motion · 300 к.с., 3.6 FSi 4motion · 299 к.с.) или 933 мм (2.5 · 170 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

VW: 022 145 933 AP, 03L903137T, 6Q0260849A. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, SKF — от 5,90 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,33 € — имаме 114 части от 19 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Gates, Bosch, Dayco) — от 7,59 €; среден клас (Continental Ctam, Triscan, Meyle) — от 5,33 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Hutchinson) — от 5,90 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Passat B7 Variant (365) в тази категория са същите като за Passat B7 (362). Избери двигателя, за да видиш точните.

Най-лесно е от стария ремък — на гърба му е отпечатан размер от рода на 6PK1050, където последното число е дължината в милиметри. Ако надписът се е изтрил, изберете колата и двигателя и вижте кои дължини се предлагат за тях. При повече от една възможност разликата обикновено е в оборудването, например климатик или хидравличен волан, и тогава уточнете по него.

Обикновено не. Компресорът на климатика е още една шайба по трасето и ремъкът е по-дълъг, а понякога и с повече канали. При някои двигатели климатикът има отделен, по-къс ремък. Затова дължина, взета за същия двигател без климатик, може да не пасне на вашата кола — проверете оборудването и сверете размера на стария ремък.

Не, освен до най-близкото безопасно място. Без ремък алтернаторът не зарежда и колата скоро остава на акумулатора, воланът става тежък, ако помпата му е на ремъка, а ако ремъкът върти водната помпа, двигателят прегрява за минути. Скъсаният ремък може да се навие и около други части, затова колата се спира и се оглежда.