Подгревни свещи за Mazda E SD1

Mazda: S501-18-140A, S210-18-140, RFR1-18-601. Заместители: Febi Bilstein, Denso, SWAG, Meyle, Champion — от 2,68 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 2,68 € — имаме 17 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Denso) — от 11,51 €; среден клас (Febi Bilstein, Blue Print, Champion) — от 6,83 €; икономичен (Japko, Kamoka, Maxgear) — от 2,68 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

92 % от частите за E (бордова) платформа/ шаси (SD1, SL) са същите като за E (бордова) платформа/ шаси (SD1). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

При топло време обикновено да, особено ако двигателят е в добро състояние: въздухът се нагрява от компресията и горивото се самозапалва. При студ обаче двигател без работещи свещи пали трудно или изобщо не пали, акумулаторът се изтощава, а стартерът се натоварва. Ако колата пали трудно само сутрин и само на студено, свещите са първото, което се проверява.

Керамичните свещи загряват по-бързо и издържат на по-висока температура от металните, затова се слагат на част от по-новите дизели с електронно управлявано подгряване. Двата вида не се заменят произволно: слага се видът, предвиден за двигателя, защото управляващият блок е настроен за него. При избран автомобил в списъка излизат само подходящите свещи.

Обикновено дълги години, защото работят само по няколко секунди при всеки студен старт и при доподгряването. Изхабяват ги честите студени стартове, лошото гориво и повредите в захранването — например заседнало реле, което ги държи включени. Ако производителят на колата не е посочил интервал, свещите се сменят, когато проверката покаже изгоряла свещ или подгряването спре да помага.