Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW X1 F48
Полуоска

Полуоска за BMW X1 F48

2014–2022SUV, Фургон/SUV

При X1 F48 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: SKF, Triscan, Point Gear, Pascal и още 3.

  • 25 части
  • от 97,01 €
  • 7 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW X1 F48

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него

за SUV (F48) · 18 двигателя
18 модификации
Бензин7 двигателя
Бензин sDrive 18 i 136 к.с. (100 kW) 1.5 л | B38 A15 A | 2015 – 2022
Бензин sDrive 18 i 140 к.с. (103 kW) 1.5 л | B38 A15 A | 2017 – 2022
Бензин sDrive 20 i 178 к.с. (131 kW) 2.0 л | B48 A20 A | 2020 – 2022
Бензин xDrive 20 i 178 к.с. (131 kW) 2.0 л | B48 A20 A | 2020 – 2022 | 4×4
Бензин sDrive 20 i 192 к.с. (141 kW) 2.0 л | B42 S20 A | 2015 – 2022
Бензин xDrive 20 i 192 к.с. (141 kW) 2.0 л | B48 A20 A | 2015 – 2022 | 4×4
Бензин xDrive 25 i 231 к.с. (170 kW) 2.0 л | B42 S20 A | 2015 – 2021 | 4×4
Дизел10 двигателя
Дизел sDrive 16 d 116 к.с. (85 kW) 1.5 л | B37 C15 A | 2014 – 2022
Дизел xDrive 18 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | B47 C20 A | 2014 – 2022 | 4×4
Дизел sDrive 18 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | B47 C20 A | 2015 – 2022
Дизел xDrive 18 d 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B47 C20 A | 2014 – 2022 | 4×4
Дизел sDrive 18 d 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B47 C20 A | 2015 – 2022
Дизел sDrive 20 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 C20 A | 2015 – 2022
Дизел xDrive 20 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 C20 A | 2015 – 2022 | 4×4
Дизел sDrive 20 d 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B47 C20 A | 2015 – 2022
Дизел xDrive 20 d 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B47 C20 A | 2015 – 2022 | 4×4
Дизел xDrive 25 d 231 к.с. (170 kW) 2.0 л | B47 C20 B | 2014 – 2022 | 4×4
Хибрид1 двигател
Бензин/ електро xDrive 25 e Plug-in-Hybrid 220 к.с. (162 kW) 1.5 л | B38 A15 A | 2020 – 2022 | 4×4

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали полуоска ще пасне на твоя X1 F48.

  • Шлици към кутията

    Зависи от двигателя: 28 зъба — xDrive 20 i 192 к.с., xDrive 25 i, sDrive 18 d, xDrive 25 d и др.; 27 зъба — xDrive 18 d 150 к.с., sDrive 18 i 140 к.с., sDrive 20 i 178 к.с., xDrive 20 i 178 к.с.; 26 зъба — sDrive 18 i 136 к.с., xDrive 25 e Plug-in-Hybrid; 37 зъба — sDrive 16 d.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за полуоската на BMW X1 F48

Отговорите за X1 F48 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на полуоска за X1 F48?

BMW: 31608643374 (отпред дясно), 31608643373 (отпред ляво), 31 60 7 646 830 (отпред дясно). Заместители: Pascal, NTY, Point Gear, GSP, Triscan — от 106,52 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват полуоска за X1 F48?

От 97,01 € — имаме 25 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка полуоска да избера за X1 F48?

По клас: премиум (SKF) — от 235,29 €; среден клас (Triscan, Point Gear, Pascal) — от 97,01 €; икономичен (GSP) — от 115,60 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е полуоска за X1 (F48) и X1 Van (F48)?

Да — всички части за X1 Van (F48) в тази категория са същите като за X1 (F48). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво има в комплекта на новата полуоска?

Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.

06 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?

Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.

07 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?

Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.

Още части за X1 F48

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X1 F48.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части