Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Opel Vectra A
Полуоска

Полуоска за Opel Vectra A

1988–1995Седан, Хетчбек

При Vectra A частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: SKF, Metelli, Point Gear, Maxgear и още 5.

  • 17 части
  • от 84,44 €
  • 9 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Opel Vectra A

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него

за Хетчбек (J89) · 21 двигателя
21 модификации
Бензин17 двигателя
Бензин 1.6 (F68, M68) 69 к.с. (51 kW) 1.6 л | C 16 LZ2 | 1992 – 1993
Бензин 1.6 i (F68, M68) 71 к.с. (52 kW) 1.6 л | X 16 SZ | 1993 – 1995
Бензин 1.4 S (F68, M68) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | 14 NV | 1988 – 1992
Бензин 1.6 i Cat (F68, M68) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | C 16 NZ | 1988 – 1995
Бензин 1.6 i (F68, M68) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 16 LZ2 | 1993 – 1995
Бензин 1.6 S 82 к.с. (60 kW) 1.6 л | 16 SV | 1988 – 1993
Бензин 1.8 S (F68, M68) 88 к.с. (65 kW) 1.8 л | 18 SV | 1988 – 1989
Бензин 1.8 i (F68, M68) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | 18 SV | 1988 – 1990
Бензин 1.8 i Cat (F68, M68) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | C 18 NZ | 1990 – 1995
Бензин 2.0 (F68, M68) 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | C 20 NEF | 1988 – 1989
Бензин 2.0 i (F68, M68) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | 20 NE | 1988 – 1990
Бензин 2.0 i Cat (F68, M68) 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | C 20 NE | 1988 – 1995
Бензин 2.0 i GT (F68, M68) 129 к.с. (95 kW) 2.0 л | 20 SEH | 1988 – 1995
Бензин 2.0 i 16V (F68, M68) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | X 20 XEV | 1992 – 1995
Бензин 2.0 i 16V (F68, M68) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | 20 XEJ | 1989 – 1990
Бензин 2.0 i 16V Cat (F68, M68) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | C 20 XE | 1990 – 1995
Бензин 2.5 V6 (F68, M68) 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | C 25 XE | 1993 – 1995
Дизел3 двигателя
Дизел 1.7 D (F68, M68) 57 к.с. (42 kW) 1.7 л | 17 D | 1988 – 1992
Дизел 1.7 D (F68, M68) 60 к.с. (44 kW) 1.7 л | 17 DR | 1992 – 1995
Дизел 1.7 TD (F68, M68) 82 к.с. (60 kW) 1.7 л | 17 DT | 1990 – 1995
Без полуоска при нас · 1
Бензин 1.6 (F68, M68) 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | E 16 NZ | 1988 – 1994
Няма полуоска за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали полуоска ще пасне на твоя Vectra A.

  • Шлици към главината

    Зависи от двигателя: 33 зъба — 1.8 S, 1.8 S 4x4, 2.0, 2.0 i и др.; 22 зъба — 1.6 i, 1.6 i Cat, 1.6, 1.6 S и др.

  • Шлици към кутията

    Зависи от двигателя: 34 зъба — 1.8 S, 1.8 S 4x4, 2.0, 2.0 i и др.; 22 зъба — 1.6 i, 1.6 i Cat, 1.6, 1.6 S и др.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за полуоската на Opel Vectra A

Отговорите за Vectra A са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на полуоска за Vectra A?

Opel: 374178 (отпред ляво), 374188 (отпред дясно), 374187 (отпред ляво). Заместители: Metelli, Pascal, GSP, Maxgear, SKF — от 84,44 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват полуоска за Vectra A?

От 84,44 € — имаме 17 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка полуоска да избера за Vectra A?

По клас: премиум (SKF) — от 293,45 €; среден клас (Point Gear, Pascal, Triscan) — от 88,73 €; икономичен (GSP, Maxgear, Kamoka) — от 84,44 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е полуоска за Vectra A хетчбек (J89) и Vectra A (J89)?

Да — всички части за Vectra A (J89) в тази категория са същите като за Vectra A хетчбек (J89). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво има в комплекта на новата полуоска?

Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.

06 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?

Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.

07 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?

Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.

Още части за Vectra A

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Vectra A.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части