Избери точната модификация за Opel Vectra C
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него
за Хетчбек (Z02) · 21 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали полуоска ще пасне на твоя Vectra C.
-
Шлици към кутията
Зависи от двигателя: 27 зъба — 2.2 DTI 16V, 3.2 V6, 2.0 16V Turbo, 3.0 CDTI и др.; 22 зъба — 1.8 16V, 1.8, 1.6 16V, 1.6; 34 зъба — 2.2 16V, 2.0 DTI 16V, 2.0 DTI, 2.2 direct и др.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за полуоската на Opel Vectra C
Отговорите за Vectra C са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на полуоска за Vectra C?
Opel: 374470 (отпред), 374537 (отпред), 13109194 (отпред ляво). Заместители: Febi Bilstein, SKF, SNR, Magneti Marelli, NTY — от 44,97 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват полуоска за Vectra C?
От 44,97 € — имаме 61 части от 16 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка полуоска да избера за Vectra C?
По клас: премиум (SKF, Magneti Marelli, SNR) — от 94,19 €; среден клас (Pascal, HART, NTY) — от 44,97 €; икономичен (GSP, Kamoka, Maxgear) — от 79,49 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е полуоска за Vectra C (Z02) и Vectra C GTS (Z02)?
Да — всички части за Vectra C GTS (Z02) в тази категория са същите като за Vectra C (Z02). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Какво има в комплекта на новата полуоска?
Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.
06 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?
Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.
07 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?
Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.
Още части за Vectra C
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Vectra C.
Външно каре60 части · от 28,02 €
Вътрешно каре77 части · от 28,02 €
Маншони за карета104 части · от 4,13 €
Семеринг полуоска1 част · от 3,15 €
Комплект съединител168 части · от 55,59 €
Феродов диск15 части · от 26,53 €
Притискателен диск7 части · от 36,26 €
Маховик22 части · от 217,10 €
Аксиален лагер1 част · от 84,15 €
Лагер помпа91 части · от 29,57 €
Маркучи за съединител2 части · от 10,41 €
Болтове за мохавик3 части · от 6,80 €
Долна помпа съединител9 части · от 28,26 €
Горна помпа съединител28 части · от 25,14 €
Полуоска за другите Vectra
Полуоска за Vectra A1988–1995
Полуоска за Vectra B1995–2003
Сега гледаш Vectra C2002–2009
Полуоска за Всички Vectraвсички поколения




