Полуоска за Peugeot Partner K9

Избери точната модификация за Peugeot Partner K9

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него

12 модификации

Бензин2 двигателя

Бензин 1.2 PureTech 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2019 – днес

Бензин 1.2 PureTech 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2019 – днес

Дизел7 двигателя

Дизел 1.5 BlueHDi 75 75 к.с. (55 kW) 1.5 л | YHW (DV5RE) | 2019 – днес

Дизел 1.6 BlueHDI 75 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | BHW (DV6FE) | 2018 – днес

Дизел 1.6 HDi 92 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HP (DV6DTED) | 2018 – днес

Дизел 1.6 BlueHDI 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2018 – днес

Дизел 1.5 BlueHDi 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHT (DV5RCF) | 2019 – днес

Дизел 1.5 BlueHDI 130 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – днес

Дизел 1.5 BlueHDI 130 4x4 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – днес | 4×4

Без полуоска при нас · 3

Електро e-Partner 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2021 – днес

Няма полуоска за този автомобил

Електро e-Partner 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2023 – днес

Няма полуоска за този автомобил

Електро e-Partner 4x4 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2025 – днес | 4×4

Няма полуоска за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали полуоска ще пасне на твоя Partner K9.

Шлици към кутията
Зависи от двигателя: 24 зъба — 1.6 BlueHDI 75, 1.6 BlueHDI 100, 1.5 BlueHDi 100, 1.2 PureTech 110 и др.; 37 зъба — 1.5 BlueHDI 130, 1.2 PureTech 130, 1.5 BlueHDI 130 4x4.
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за полуоската на Peugeot Partner K9

Отговорите за Partner K9 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на полуоска за Partner K9?

Peugeot: 96 779 144 80 (отпред ляво), 98 156 360 80 (отпред дясно), 98 204 712 80 (отпред ляво). Заместители: Meyle, SKF, Kamoka, NTY, Febi Bilstein — от 74,68 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват полуоска за Partner K9?

От 74,68 € — имаме 31 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка полуоска да избера за Partner K9?

По клас: премиум (SKF) — от 117,38 €; среден клас (Triscan, ERA Benelux, Meyle) — от 75,39 €; икономичен (Kamoka, GSP) — от 74,68 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Какво има в комплекта на новата полуоска?

Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.

05 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?

Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.

06 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?

Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.