Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Volvo V40 526
Полуоска

Полуоска за Volvo V40 526

2012–2019Хетчбек

При V40 526 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, GSP, Kamoka, Triscan и още 4.

  • 19 части
  • от 82,13 €
  • 8 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Volvo V40 526

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него

22 модификации
Бензин12 двигателя
Бензин T3 152 к.с. (112 kW) 1.5 л | B 4154 T2 | 2015 – 2019
Бензин T3 152 к.с. (112 kW) 2.0 л | B 4204 T37 | 2015 – 2019
Бензин T4 GTDi 180 к.с. (132 kW) 1.6 л | B 4164 T | 2012 – 2016
Бензин T4 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | B 5204 T8 | 2013 – 2015
Бензин T4 AWD 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | B 5204 T8 | 2013 – 2015 | 4×4
Бензин T4 AWD 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B 4204 T21 | 2014 – 2019 | 4×4
Бензин T4 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B 4204 T19 | 2015 – 2019
Бензин T5 214 к.с. (157 kW) 2.0 л | B 5204 T9 | 2013 – 2015
Бензин T5 AWD 214 к.с. (157 kW) 2.0 л | B 5204 T9 | 2013 – 2015 | 4×4
Бензин T5 AWD 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | B 4204 T11 | 2014 – 2019 | 4×4
Бензин T5 254 к.с. (187 kW) 2.5 л | B 5254 T12 | 2012 – 2016
Бензин T5 AWD 254 к.с. (187 kW) 2.5 л | B 5254 T12 | 2012 – 2016 | 4×4
Дизел9 двигателя
Дизел D2 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | D 4162 T | 2012 – 2016
Дизел 1.6 D2/ DRIVe 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | D 4162 T | 2013 – 2015
Дизел D2 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | D 4204 T13 | 2015 – 2019
Дизел D3 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D 5204 T6 | 2012 – 2015
Дизел 2.0 D3 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D 5204 T6 | 2013 – 2015
Дизел D3 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D 4204 T16 | 2015 – 2019
Дизел D4 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | D 5204 T4 | 2012 – 2014
Дизел D4 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | D 4204 T14 | 2014 – 2019
Дизел D4 Polestar 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | D 4204 T14 | 2014 – 2019
Без полуоска при нас · 1
Бензин T5 Polestar AWD 253 к.с. (186 kW) 2.0 л | B 4204 T11 | 2015 – 2019 | 4×4
Няма полуоска за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали полуоска ще пасне на твоя V40 526.

  • Шлици към кутията

    Зависи от двигателя: 26 зъба — T3, D2, D3, T4 190 к.с. и др.; 31 зъба — T4 AWD, T5 AWD, T4 180 к.с., T5; 28 зъба — D4 190 к.с.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за полуоската на Volvo V40 526

Отговорите за V40 526 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на полуоска за V40 526?

Volvo: 31367198 (отпред ляво), 31367199 (отпред дясно), 31280679 (отпред ляво). Заместители: Kamoka, GSP, Triscan — от 82,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват полуоска за V40 526?

От 82,13 € — имаме 19 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка полуоска да избера за V40 526?

По клас: среден клас (Triscan, Febest, Pascal) — от 109,87 €; икономичен (GSP, Kamoka, Maxgear) — от 82,13 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Какво има в комплекта на новата полуоска?

Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.

05 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?

Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.

06 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?

Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.

Още части за V40 526

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo V40 526.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части