Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Volvo V40 526
Семеринг полуоска

Семеринг полуоска за Volvo V40 526

2012–2019Хетчбек

При V40 526 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febest.

  • 1 част
  • от 11,59 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Volvo V40 526

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг полуоска за него

22 модификации
Бензин T4 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | B 5204 T8 | 2013 – 2015
Бензин T4 AWD 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | B 5204 T8 | 2013 – 2015 | 4×4
Бензин T5 214 к.с. (157 kW) 2.0 л | B 5204 T9 | 2013 – 2015
Бензин T5 AWD 214 к.с. (157 kW) 2.0 л | B 5204 T9 | 2013 – 2015 | 4×4
Бензин T5 254 к.с. (187 kW) 2.5 л | B 5254 T12 | 2012 – 2016
Бензин T5 AWD 254 к.с. (187 kW) 2.5 л | B 5254 T12 | 2012 – 2016 | 4×4
Без семеринг полуоска при нас · 16
Бензин T3 152 к.с. (112 kW) 1.5 л | B 4154 T2 | 2015 – 2019
Няма семеринг полуоска за този автомобил
Бензин T3 152 к.с. (112 kW) 2.0 л | B 4204 T37 | 2015 – 2019
Няма семеринг полуоска за този автомобил
Бензин T4 GTDi 180 к.с. (132 kW) 1.6 л | B 4164 T | 2012 – 2016
Няма семеринг полуоска за този автомобил
Бензин T4 AWD 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B 4204 T21 | 2014 – 2019 | 4×4
Няма семеринг полуоска за този автомобил
Бензин T4 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B 4204 T19 | 2015 – 2019
Няма семеринг полуоска за този автомобил
Бензин T5 AWD 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | B 4204 T11 | 2014 – 2019 | 4×4
Няма семеринг полуоска за този автомобил
Бензин T5 Polestar AWD 253 к.с. (186 kW) 2.0 л | B 4204 T11 | 2015 – 2019 | 4×4
Няма семеринг полуоска за този автомобил
Дизел D2 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | D 4162 T | 2012 – 2016
Няма семеринг полуоска за този автомобил
Дизел 1.6 D2/ DRIVe 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | D 4162 T | 2013 – 2015
Няма семеринг полуоска за този автомобил
Дизел D2 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | D 4204 T13 | 2015 – 2019
Няма семеринг полуоска за този автомобил
Дизел D3 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D 5204 T6 | 2012 – 2015
Няма семеринг полуоска за този автомобил
Дизел 2.0 D3 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D 5204 T6 | 2013 – 2015
Няма семеринг полуоска за този автомобил
Дизел D3 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D 4204 T16 | 2015 – 2019
Няма семеринг полуоска за този автомобил
Дизел D4 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | D 5204 T4 | 2012 – 2014
Няма семеринг полуоска за този автомобил
Дизел D4 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | D 4204 T14 | 2014 – 2019
Няма семеринг полуоска за този автомобил
Дизел D4 Polestar 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | D 4204 T14 | 2014 – 2019
Няма семеринг полуоска за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за семеринга полуоска на Volvo V40 526

Отговорите за V40 526 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на семеринг полуоска за V40 526?

Volvo: 30713729. Заместители: Febest — от 11,59 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват семеринг полуоска за V40 526?

От 11,59 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли да се кара с течащ семеринг на полуоската?

Кратко време — да, ако течът е малък и нивото на маслото се поддържа. Проверявайте го и доливайте, докато смените семеринга — течът не спира сам, защото гумата на стария семеринг само се втвърдява още. Ако маслото капе върху ауспуха, усеща се мирис на изгоряло, а при задния мост може да стигне до спирачката — тогава ремонтът не се отлага.

04 Сменят ли се семерингите на двете полуоски наведнъж?

Не е задължително — сменя се онзи, който тече. При голям пробег обаче вторият обикновено е на същата възраст и започва да тече скоро след първия, а работата по двете страни е почти еднаква. Ако и бездруго сваляте двете полуоски, например при смяна на кутията или съединителя, сменете и двата семеринга.

05 Може ли семерингът на полуоската да се смени, без да се сваля полуоската?

Обикновено не. Полуоската или поне вътрешното ѝ каре трябва да излезе от кутията, за да се извади старият семеринг и да се постави новият. При повечето коли с предно задвижване се откача шарнирът или носачът, за да се отдели полуоската от кутията. При полуоските, които се закрепват с болтове към фланец на кутията, се развиват болтовете, а често се изважда и самият фланец, около който е семерингът.

Още части за V40 526

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo V40 526.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части