Избери точната модификация за Peugeot 308 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на помпа високо налягане (ГНП) за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за помпата високо налягане (ГНП) на Peugeot 308 1
Отговорите за Peugeot 308 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на помпа високо налягане (ГНП) за Peugeot 308 1?
Citroën: 1675941280, 00001920LL, 1920 RF. Заместители: Febi Bilstein, Hoffer, Schaeffler Vitesco, Sidat, Meat & Doria — от 527,15 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват помпа високо налягане (ГНП) за Peugeot 308 1?
От 527,15 € — имаме 18 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка помпа високо налягане (ГНП) да избера за Peugeot 308 1?
По клас: премиум (Bosch, Delphi) — от 527,15 €; среден клас (Hoffer, Schaeffler Vitesco, Sidat) — от 555,56 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Има ли отделна помпа за високо налягане всеки дизел?
Не. Дизелите с ГНП и тези с комън рейл имат отделна помпа, задвижвана от двигателя, но двигателите с помпа-дюзи нямат — там налягането се създава във всяка дюза, задвижвана от разпределителния вал. Ако не знаете каква е системата на колата ви, проверете по кода на двигателя или попитайте по телефона — при помпа-дюзите се търсят самите дюзи, а не помпа.
05 Може ли да се смени само регулиращият клапан на помпата?
Да, при много помпи за комън рейл регулиращият клапан за количеството гориво се продава и се сменя отделно. Той е честа причина за неравна работа, угасване и грешки за налягането в рампата, а смяната му е много по-проста от смяната на цялата помпа. Ако обаче в горивния филтър има метални частици, проблемът е в самата помпа и новият клапан няма да помогне.
06 Трябва ли да се сменят дюзите заедно с помпата?
Зависи защо е сменена помпата. Ако тя се е разрушила отвътре, металните частици почти сигурно са стигнали до дюзите — те се проверяват и най-често се почистват или сменят заедно с промивката на системата. Ако помпата е сменена заради теч или износване без разпадане и в горивния филтър няма метал, дюзите обикновено не се пипат.
Още части за Peugeot 308 1
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 308 1.
Инжекторна дюза66 части · от 0,79 €
Дюзодържач1 част · от 1,66 €
DPF филтър33 части · от 175,31 €
Подгревни свещи73 части · от 3,31 €
Ремонтен комплект за дюзи71 части · от 11,94 €
Дихтунг за дюзи43 части · от 0,31 €
Adblue дозиращ модул1 част · от 208,80 €
Adblue резервоар4 части · от 257,60 €
Ремонтни комплекти за инжектори18 части · от 0,73 €
Дроселова клапа59 части · от 25,84 €
SCV клапан12 части · от 2,12 €
Дебитомер126 части · от 33,37 €
Педал на газта2 части · от 163,25 €
Корпус и маркучи въздушен филтър7 части · от 3,27 €




