Праг за Mercedes S-Class W223 – цени, Febi Bilstein, Esen Skv

Избери точната модификация за Mercedes S-Class W223

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на праг за него

за Седан (V223) · 19 двигателя

19 модификации

Дизел3 двигателя

Дизел S 350 d (223.130) 286 к.с. (210 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2020 – днес

Дизел S 350 d 4-matic (223.131) 286 к.с. (210 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2020 – днес | 4×4

Дизел S 400 d 4-matic (223.133) 330 к.с. (243 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2020 – днес | 4×4

Хибрид7 двигателя

Бензин/ електро S 450 EQ Boost 4-matic (223.161) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2020 – днес | 4×4

Бензин/ електро S 450 EQ Boost (223.160) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2021 – днес

Бензин/ електро S 450 e (223.166) 408 к.с. (300 kW) 3.0 л | EM0017 | 2022 – днес

Бензин/ електро S 500 EQ Boost 4-matic (223.163) 435 к.с. (320 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2020 – днес | 4×4

Бензин/ електро S 580 4-matic (223.176) 503 к.с. (370 kW) 4.0 л | M 176.980 | 2021 – днес | 4×4

Бензин/ електро S 580 e (223.168) 510 к.с. (375 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2021 – днес

Бензин/ електро S 580 e 4-matic (223.169) 510 к.с. (375 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2021 – днес | 4×4

Без праг при нас · 9

Дизел/електро S 350 d Mild Hybrid (223.120) 313 к.с. (230 kW) 3.0 л | 656.830 | 2023 – днес

Няма праг за този автомобил

Дизел/електро S 350 d Mild Hybrid 4-matic (223.121) 313 к.с. (230 kW) 3.0 л | 656.830 | 2023 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Дизел/електро S 450 d Mild Hybrid 4-matic (223.123) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | 656.830 | 2023 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 450 EQ Boost 4-matic (223.161) 381 к.с. (280 kW) 3.0 л | 256.830 | 2022 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 450 e (223.167) 435 к.с. (320 kW) 3.0 л | 256.830 | 2026 – днес

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 500 EQ Boost 4-matic (223.163) 449 к.с. (330 kW) 3.0 л | 256.830 | 2022 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 580 4-matic (223.177) 537 к.с. (395 kW) 4.0 л | M 176.980 | 2026 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 580 e 4-matic (223.170) 585 к.с. (430 kW) 3.0 л | 256.830 | 2026 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 63 AMG Hybrid 4-matic (223.182) 802 к.с. (590 kW) 4.0 л | 177.880 | 2023 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Дизел S 350 d (223.030) 286 к.с. (210 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2020 – 2023

Няма праг за този автомобил

Дизел S 350 d 4-matic (223.031) 286 к.с. (210 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2020 – 2023 | 4×4

Няма праг за този автомобил

Дизел S 400 d 4-matic (223.033) 330 к.с. (243 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2020 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Дизел/електро S 350 d Mild Hybrid (223.020) 313 к.с. (230 kW) 3.0 л | 656.830 | 2023 – днес

Няма праг за този автомобил

Дизел/електро S 350 d Mild Hybrid 4-matic (223.021) 313 к.с. (230 kW) 3.0 л | 656.830 | 2023 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 450 EQ Boost 4-matic (223.061) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2020 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 450 EQ Boost (223.060) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2021 – днес

Няма праг за този автомобил

Дизел/електро S 450 d Mild Hybrid 4-matic (223.023) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | 656.830 | 2023 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 450 EQ Boost 4-matic (223.061) 381 к.с. (280 kW) 3.0 л | 256.830 | 2022 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 450 e (223.066) 408 к.с. (300 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2022 – днес

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 500 EQ Boost 4-matic (223.063) 435 к.с. (320 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2020 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 450 e (223.067) 435 к.с. (320 kW) 3.0 л | 256.830 | 2026 – днес

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 500 EQ Boost 4-matic (223.063) 449 к.с. (330 kW) 3.0 л | 256.830 | 2022 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 580 4-matic (223.076) 503 к.с. (370 kW) 4.0 л | M 176.980 | 2021 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 580 e (223.068) 510 к.с. (375 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2021 – днес

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 580 e 4-matic (223.069) 510 к.с. (375 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2021 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 580 4-matic (223.077) 537 к.с. (395 kW) 4.0 л | M 176.980 | 2026 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 580 e 4-matic (223.070) 585 к.с. (430 kW) 3.0 л | 256.830 | 2026 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Бензин S 680 Maybach 4-matic (223.979) 612 к.с. (450 kW) 6.0 л | M 279.980 | 2021 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 580 Maybach EQ Boost 4-matic (223.976) 503 к.с. (370 kW) 4.0 л | M 176.980 | 2021 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 580 e Maybach 4-matic (223.969) 510 к.с. (375 kW) 3.0 л | EM0017 | 2023 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро S 680 Maybach 4-matic (223.978) 612 к.с. (450 kW) 4.0 л | 2026 – днес | 4×4

Няма праг за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за прага на Mercedes S-Class W223

Отговорите за S-Class W223 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на праг за S-Class W223?

Mercedes: 002 997 47 86. Заместители: Febi Bilstein, Esen Skv — от 3,51 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват праг за S-Class W223?

От 3,51 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Цял праг или ремонтна секция — какво да поръчам?

Зависи колко е изгнило. Ако ръждата е на едно място — например до задната арка, — достатъчна е секция за тази част. Ако мехурите са по цялата дължина или ламарината се пробива на няколко места, по-разумно е цял външен панел. Най-точно ще прецени тенекеджията, след като отвори прага и види и вътрешната му стена.

04 Как да предпазя новия праг от ръжда?

Най-важното е кухината отвътре: след заваряването тя се напръсква с восък против ръжда през технологичните отвори. Дренажните отвори отдолу трябва да са отворени, за да изтича водата. Долният ръб отвън е добре да има защитно покритие срещу камъчета. През зимата измивайте солта и отдолу, не само каросерията.

05 Трябва ли да се боядиса целият праг след заваряване?

Обикновено се боядисва целият нов панел, а боята се преплита с калника и вратата, за да не личи преходът. Само шев на ремонтна секция понякога се боядисва локално, но разликата в цвета личи по-лесно. Цветът се взима по кода на боята от табелката на колата, не на око.