Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 5 E60
Пробка картер

Пробка картер за BMW 5 E60

2001–2010Седан, Комби

При BMW 5 E60 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, SWAG и още 3.

  • 27 части
  • от 0,87 €
  • 7 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 5 E60

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

за Седан (E60) · 47 двигателя
47 модификации
Бензин30 двигателя
Бензин 520 i 156 к.с. (115 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2007 – 2010
Бензин 520 i 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N43 B20 A | 2006 – 2010
Бензин 520 i 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | N43 B20 A | 2007 – 2009
Бензин 520 i 170 к.с. (125 kW) 2.2 л | M54 B22 (226S1) | 2003 – 2010
Бензин 523 i 177 к.с. (130 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2004 – 2007
Бензин 523 i 190 к.с. (140 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2007 – 2009
Бензин 523 i 190 к.с. (140 kW) 2.5 л | N53 B25 A | 2007 – 2009
Бензин 525 i 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M54 B25 (256S5) | 2003 – 2005
Бензин 525 i 211 к.с. (155 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2005 – 2010
Бензин 525 i 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2007 – 2010
Бензин 525 i 218 к.с. (160 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2005 – 2009
Бензин 525 xi 218 к.с. (160 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2005 – 2007 | 4×4
Бензин 525 i 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2005 – 2007
Бензин 525 i 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2007 – 2010
Бензин 525 xi 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2007 – 2009 | 4×4
Бензин 525 i xDrive 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2008 – 2010 | 4×4
Бензин 530 i 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M54 B30 (306S3) | 2001 – 2005
Бензин 530 xi 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2004 – 2007 | 4×4
Бензин 530 i 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2005 – 2007
Бензин 530 i 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2007 – 2009
Бензин 530 i 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2007 – 2009
Бензин 530 xi 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2007 – 2008 | 4×4
Бензин 530 xi 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2007 – 2009 | 4×4
Бензин 530 i xDrive 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2008 – 2009 | 4×4
Бензин 540 i 299 к.с. (220 kW) 4.0 л | N62 B40 A | 2005 – 2007
Бензин 535 i 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N54 B30 A | 2006 – 2009
Бензин 540 i 306 к.с. (225 kW) 4.0 л | N62 B40 A | 2007 – 2009
Бензин 545 i 333 к.с. (245 kW) 4.4 л | N62 B44 A | 2003 – 2005
Бензин 550 i 367 к.с. (270 kW) 4.8 л | N62 B48 B | 2005 – 2009
Бензин M5 507 к.с. (373 kW) 5.0 л | S85 B50 A | 2004 – 2009
Дизел17 двигателя
Дизел 520 d 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2005 – 2007
Дизел 520 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2005 – 2009
Дизел 525 d 163 к.с. (120 kW) 2.5 л | M57 D25 (256D2) | 2004 – 2010
Дизел 520 d 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2007 – 2009
Дизел 525 d 177 к.с. (130 kW) 2.5 л | M57 D25 (256D2) | 2004 – 2010
Дизел 525 d 197 к.с. (145 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2007 – 2010
Дизел 525 xd 197 к.с. (145 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2007 – 2008 | 4×4
Дизел 525 d xDrive 197 к.с. (145 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2008 – 2009 | 4×4
Дизел 530 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D2) | 2002 – 2009
Дизел 530 d 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D2) | 2002 – 2005
Дизел 530 d 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2005 – 2007
Дизел 530 xd 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2005 – 2007 | 4×4
Дизел 530 d 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2007 – 2009
Дизел 530 d xDrive 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2007 – 2009 | 4×4
Дизел 530 xd 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2007 – 2007 | 4×4
Дизел 535 d 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D4) | 2004 – 2010
Дизел 535 d 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D5) | 2007 – 2010

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя BMW 5 E60.

  • С шайба или без

    Без шайба — от 1,47 € (6) · с уплътнителна шайба — от 2,02 € (12). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.

  • Ключ за пробката

    Зависи от двигателя: 17 мм — 520 i, 530 i, 530 d, 525 i и др.; 8 мм — 545 i, 540 i, 550 i; 13 мм — M5.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на BMW 5 E60

Отговорите за BMW 5 E60 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за BMW 5 E60?

BMW: 11 13 7 535 106, 07 11 9 905 428, 07 11 9 963 151. Заместители: Febi Bilstein, Elring, SWAG, Corteco, AIC — от 1,47 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за BMW 5 E60?

От 0,87 € — имаме 27 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за BMW 5 E60?

По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 2,02 €; среден клас (AIC, SWAG, Febi Bilstein) — от 0,87 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е пробка картер за 5 (E60) и 5 Touring (E61)?

Да — всички части за 5 Touring (E61) в тази категория са същите като за 5 (E60). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за BMW 5 E60

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 5 E60.

Картер за BMW 5 E60 Картер30 части · от 27,39 € Гарнитура картер за BMW 5 E60 Гарнитура картер69 части · от 6,18 € Дифтунга пробка за BMW 5 E60 Дифтунга пробка69 части · от 6,18 € Клапан картерни газове за BMW 5 E60 Клапан картерни газове188 части · от 5,49 € Маслен радиатор за BMW 5 E60 Маслен радиатор100 части · от 24,60 € Маслен сепаратор за BMW 5 E60 Маслен сепаратор188 части · от 5,49 € Маслена помпа за BMW 5 E60 Маслена помпа13 части · от 112,17 € Корпус на маслен филтър за BMW 5 E60 Корпус на маслен филтър102 части · от 5,89 € Комплект гарнитури цилиндрова глава за BMW 5 E60 Комплект гарнитури цилиндрова глава14 части · от 218,98 € Гарнитура на глава за BMW 5 E60 Гарнитура на глава339 части · от 13,69 € Гарнитура капак клапани за BMW 5 E60 Гарнитура капак клапани127 части · от 2,29 € Гарнитура всмукателен колектор за BMW 5 E60 Гарнитура всмукателен колектор86 части · от 1,11 € Гарнитура изпускателен колектор за BMW 5 E60 Гарнитура изпускателен колектор77 части · от 1,00 € Семеринги валове за BMW 5 E60 Семеринги валове142 части · от 1,91 €
Други поколения

Пробка картер за другите 5

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части