Избери точната модификация за Opel Astra G
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Хетчбек (T98) · 27 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за пробката картер на Opel Astra G
Отговорите за Astra G са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Astra G?
Opel: 11023582, 8728051, 3536966. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen — от 0,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Astra G?
От 0,13 € — имаме 29 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Astra G?
По клас: премиум (Elring, Victor Reinz, Corteco) — от 0,13 €; среден клас (Febi Bilstein, Payen, Ajusa) — от 0,13 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за Astra G хетчбек (T98) и Astra G комби (T98)?
Да — всички части за Astra G комби (T98) в тази категория са същите като за Astra G хетчбек (T98). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Astra G
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Astra G.
Картер35 части · от 17,40 €
Гарнитура картер75 части · от 2,75 €
Дифтунга пробка75 части · от 2,75 €
Клапан картерни газове13 части · от 2,24 €
Маслен радиатор35 части · от 21,80 €
Маслен сепаратор13 части · от 2,24 €
Маслена помпа48 части · от 32,11 €
Корпус на маслен филтър17 части · от 5,03 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава10 части · от 90,71 €
Гарнитура на глава303 части · от 5,95 €
Гарнитура капак клапани164 части · от 0,30 €
Гарнитура всмукателен колектор119 части · от 1,06 €
Гарнитура изпускателен колектор87 части · от 1,21 €
Семеринги валове126 части · от 1,61 €




