Регулатор налягане гориво за BMW 7 E32

Избери точната модификация за BMW 7 E32

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор налягане гориво за него

7 модификации

Бензин 730 i, iL 188 к.с. (138 kW) 3.0 л | M30 B30 (306KA) | 1987 – 1994

Бензин 730 i, iL 197 к.с. (145 kW) 3.0 л | M30 B30 (306EA) | 1985 – 1989

Бензин 735 i, iL 211 к.с. (155 kW) 3.4 л | M30 B34 (346KB) | 1986 – 1992

Бензин 730 i, iL V8 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | M60 B30 (308S1) | 1992 – 1994

Бензин 740 i, iL V8 286 к.с. (210 kW) 4.0 л | M60 B40 (408S1) | 1992 – 1994

Бензин 750 i, iL V12 300 к.с. (220 kW) 5.0 л | M70 B50 (5012A) | 1987 – 1994

Без регулатор налягане гориво при нас · 1

Бензин 735 i, iL 220 к.с. (162 kW) 3.4 л | M30 B34 (346EC) | 1986 – 1989

Няма регулатор налягане гориво за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали регулатор налягане гориво ще пасне на твоя BMW 7 E32.

Налягане според двигателя
Зависи от двигателя: 3 bar — 730 i, iL, 735 i, iL, 750 i, iL V12; 3,5 bar — 730 i, iL V8, 740 i, iL V8.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за регулатора налягане гориво на BMW 7 E32

Отговорите за BMW 7 E32 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на регулатор налягане гориво за BMW 7 E32?

BMW: 13 53 1 721 992, 13 53 1 436 110, 1 711 541. Заместители: Bosch, Pierburg — от 23,76 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват регулатор налягане гориво за BMW 7 E32?

От 23,76 € — имаме 5 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Защо налягането на горивото пада бързо след изгасяне на двигателя?

Най-често защото някъде горивото се връща назад или изтича: през регулатора, през капеща дюза или през обратния клапан на помпата. Нормално налягането в рампата трябва да се задържи известно време след изгасяне. Ако пада бързо, двигателят пали по-трудно след престой. Кое от трите е виновно, се разбира в сервиз, като линиите се затискат една по една.

04 Може ли регулаторът на налягането да се почисти или ремонтира?

Обикновено не. Регулаторът е затворена част с мембрана и пружина вътре и не се разглобява, затова при повреда се сменя целият. Отделно се сменят само уплътнителните пръстени по входа и изхода му. Ако старите са втвърдени, не ги слагайте отново — бензинът ще пропуска около регулатора, дори той да е нов.

05 Може ли регулатор с по-високо налягане да даде повече мощност?

Не. Компютърът е настроен за точното налягане на вашия двигател и при по-високо налягане дюзите подават повече гориво, отколкото той очаква. Сместа става по-богата, разходът се вдига, а компютърът се опитва да коригира и може да запише грешка за сместа. Слагайте регулатор с налягането, посочено за вашия двигател.