Избери точната модификация за Audi A3 8L
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор за налягане на горивото за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за регулатора за налягане на горивото на Audi A3 8L
Отговорите за A3 8L са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на регулатор за налягане на горивото за A3 8L?
VW: 037 133 035 C, 037 133 035H, 027 198 052 2. Заместители: Bosch, Pierburg, Topran — от 16,20 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват регулатор за налягане на горивото за A3 8L?
От 16,20 € — имаме 5 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка регулатор за налягане на горивото да избера за A3 8L?
По клас: премиум (Bosch, Pierburg) — от 20,88 €; среден клас (Topran) — от 16,20 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара с повреден регулатор на налягането?
Само за кратко и внимателно, а ако мирише на гориво — не. Теч на гориво в двигателното отделение е опасен заради горещите части, затова колата не се кара, докато течът не се отстрани. При богата смес без външен теч несгорялото гориво товари катализатора и разрежда маслото, а при ниско налягане двигателят може да прекъсне в неподходящ момент, например при изпреварване.
05 Може ли регулаторът на налягането да вдигне разхода на гориво?
Да. Регулатор, който държи по-високо налягане, или скъсана мембрана, през която горивото влиза във всмукването, правят сместа богата и разходът се вдига. Обикновено това върви с мирис на гориво, черен дим и неравен празен ход. Ако разходът е скочил без такива признаци, проверете първо датчиците на двигателя, ламбда сондата и налягането в гумите.
06 Защо колата пали трудно на горещо след кратък престой?
Най-често защото налягането в горивната линия не се задържа след угасване на двигателя. Горивото се оттича обратно, а горещото гориво в рампата образува пари, затова стартерът върти дълго, докато помпата отново напълни системата. Виновни могат да бъдат регулаторът, обратният клапан на помпата или течаща дюза; кое точно е, показва проверка с манометър.
Още части за A3 8L
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A3 8L.
Горивна помпа97 части · от 13,61 €
Турбина156 части · от 2,25 €
Картридж турбо2 части · от 127,83 €
ЕГР клапан136 части · от 17,25 €
Вакумен клапан24 части · от 19,33 €
Монтажен комплект турбина9 части · от 15,23 €
Въздуховод турбина70 части · от 2,25 €
Вакумен клапан ЕГР24 части · от 19,33 €
Тръба ЕГР7 части · от 44,49 €
Комплект уплътнения за ЕГР26 части · от 3,08 €
Диса клапа5 части · от 14,81 €
Маркучи за турбо70 части · от 2,25 €
Гарнитура за турбо11 части · от 0,22 €
Интеркулер49 части · от 57,60 €
Регулатор за налягане на горивото за другите A3
Сега гледаш A3 8L1996–2003
Регулатор за налягане на горивото за A3 8P2003–2013
Няма регулатор за налягане на горивото за A3 8V2012–2020
Няма регулатор за налягане на горивото за A3 8Y2019–днес
Регулатор за налягане на горивото за Всички A3всички поколения




