Избери точната модификация за Mercedes C-Class W202
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор за налягане на горивото за него
за Седан (W202) · 21 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за регулатора за налягане на горивото на Mercedes C-Class W202
Отговорите за C-Class W202 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на регулатор за налягане на горивото за C-Class W202?
Smart: 000 3097 V002, 0000781589. Заместители: Bosch, Magneti Marelli — от 14,04 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват регулатор за налягане на горивото за C-Class W202?
От 14,04 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е регулатор за налягане на горивото за C-class (W202) и C-class T-Model (S202)?
Да — всички части за C-class T-Model (S202) в тази категория са същите като за C-class (W202). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с повреден регулатор на налягането?
Само за кратко и внимателно, а ако мирише на гориво — не. Теч на гориво в двигателното отделение е опасен заради горещите части, затова колата не се кара, докато течът не се отстрани. При богата смес без външен теч несгорялото гориво товари катализатора и разрежда маслото, а при ниско налягане двигателят може да прекъсне в неподходящ момент, например при изпреварване.
05 Може ли регулаторът на налягането да вдигне разхода на гориво?
Да. Регулатор, който държи по-високо налягане, или скъсана мембрана, през която горивото влиза във всмукването, правят сместа богата и разходът се вдига. Обикновено това върви с мирис на гориво, черен дим и неравен празен ход. Ако разходът е скочил без такива признаци, проверете първо датчиците на двигателя, ламбда сондата и налягането в гумите.
06 Защо колата пали трудно на горещо след кратък престой?
Най-често защото налягането в горивната линия не се задържа след угасване на двигателя. Горивото се оттича обратно, а горещото гориво в рампата образува пари, затова стартерът върти дълго, докато помпата отново напълни системата. Виновни могат да бъдат регулаторът, обратният клапан на помпата или течаща дюза; кое точно е, показва проверка с манометър.
Още части за C-Class W202
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes C-Class W202.
Горивна помпа71 части · от 16,99 €
Турбина14 части · от 10,75 €
ЕГР клапан9 части · от 66,37 €
Вакумен клапан7 части · от 24,98 €
Монтажен комплект турбина4 части · от 10,75 €
Въздуховод турбина1 част · от 22,45 €
Вакумен клапан ЕГР7 части · от 24,98 €
Комплект уплътнения за ЕГР2 части · от 2,03 €
Маркучи за турбо1 част · от 22,45 €
Гарнитура за турбо6 части · от 2,89 €
Маркуч за излишно гориво11 части · от 11,65 €
Интеркулер1 част · от 117,56 €
Датчик налягане комън рейл12 части · от 66,43 €
Инжекторна дюза20 части · от 5,73 €
Регулатор за налягане на горивото за другите C-class
Сега гледаш C-Class W2021993–2001
Регулатор за налягане на горивото за C-Class W2032000–2008
Регулатор за налягане на горивото за C-Class W2042007–2014
Регулатор за налягане на горивото за C-Class W2052013–2023
Няма регулатор за налягане на горивото за C-Class W2062021–днес
Регулатор за налягане на горивото за Всички C-classвсички поколения




