Избери точната модификация за Renault Kangoo 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор за налягане на горивото за него
за Фургон/автомобил тип комби (FC0/1) · 24 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за регулатора за налягане на горивото на Renault Kangoo 1
Отговорите за Kangoo 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на регулатор за налягане на горивото за Kangoo 1?
Renault: 77 00 103 593. Заместители: Bosch — от 20,88 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват регулатор за налягане на горивото за Kangoo 1?
От 20,88 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е регулатор за налягане на горивото за Kangoo (KC0/1_) и Kangoo Express (FC0/1_)?
Да — всички части за Kangoo Express (FC0/1_) в тази категория са същите като за Kangoo (KC0/1_). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с повреден регулатор на налягането?
Само за кратко и внимателно, а ако мирише на гориво — не. Теч на гориво в двигателното отделение е опасен заради горещите части, затова колата не се кара, докато течът не се отстрани. При богата смес без външен теч несгорялото гориво товари катализатора и разрежда маслото, а при ниско налягане двигателят може да прекъсне в неподходящ момент, например при изпреварване.
05 Може ли регулаторът на налягането да вдигне разхода на гориво?
Да. Регулатор, който държи по-високо налягане, или скъсана мембрана, през която горивото влиза във всмукването, правят сместа богата и разходът се вдига. Обикновено това върви с мирис на гориво, черен дим и неравен празен ход. Ако разходът е скочил без такива признаци, проверете първо датчиците на двигателя, ламбда сондата и налягането в гумите.
06 Защо колата пали трудно на горещо след кратък престой?
Най-често защото налягането в горивната линия не се задържа след угасване на двигателя. Горивото се оттича обратно, а горещото гориво в рампата образува пари, затова стартерът върти дълго, докато помпата отново напълни системата. Виновни могат да бъдат регулаторът, обратният клапан на помпата или течаща дюза; кое точно е, показва проверка с манометър.
Още части за Kangoo 1
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Kangoo 1.
Горивна помпа59 части · от 13,61 €
Турбина67 части · от 196,93 €
Картридж турбо2 части · от 115,82 €
ЕГР клапан87 части · от 37,39 €
Вакумен клапан10 части · от 29,45 €
Монтажен комплект турбина12 части · от 10,12 €
Въздуховод турбина12 части · от 4,00 €
Вакумен клапан ЕГР10 части · от 29,45 €
Комплект уплътнения за ЕГР8 части · от 2,39 €
Маркучи за турбо12 части · от 4,00 €
Гарнитура за турбо1 част · от 3,86 €
Маркуч за излишно гориво11 части · от 14,75 €
Интеркулер16 части · от 51,78 €
Датчик налягане комън рейл9 части · от 72,98 €
Регулатор за налягане на горивото за другите Kangoo
Сега гледаш Kangoo 11997–2018
Няма регулатор за налягане на горивото за Kangoo 22008–2021
Няма регулатор за налягане на горивото за Kangoo 32021–днес
Регулатор за налягане на горивото за Всички Kangooвсички поколения




