Избери точната модификация за Volvo V40 525
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен комплект за дюзи за него
за Хетчбек (525) · 21 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за ремонтния комплект за дюзи на Volvo V40 525
Отговорите за V40 525 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на ремонтен комплект за дюзи за V40 525?
Volvo: 31 216 247, 31321711. Заместители: Bosch, Elring, Corteco, Ajusa — от 2,10 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват ремонтен комплект за дюзи за V40 525?
От 2,10 € — имаме 17 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка ремонтен комплект за дюзи да избера за V40 525?
По клас: премиум (Corteco, Elring, Bosch) — от 2,10 €; среден клас (Meat & Doria, Ajusa) — от 3,64 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са ремонтен комплект за дюзи за V40 хетчбек (525) и V40 фургон/хетчбек (525)?
Да — всички части за V40 фургон/хетчбек (525) в тази категория са същите като за V40 хетчбек (525). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли старата медна шайба да се сложи пак, ако изглежда здрава?
Не. Шайбата под дюзата се смачква при първото затягане и приема формата на гнездото, затова при повторен монтаж не уплътнява надеждно, дори да изглежда здрава. Пропускането често започва след седмици, когато газовете вече са натрупали сажди около дюзата. Новата шайба струва малко в сравнение с ремонта на заседнала дюза, затова винаги се слага нова.
06 Защо дюзата не излиза от главата?
Най-често заради сажди и смола от пропускаща шайба, които са изпекли дюзата в гнездото. Такава дюза не се вади с удари и с лост — може да се счупи или да повреди главата. Монтьорите използват специални издърпвачи и разтворители и работят търпеливо. Колкото по-рано се смени пропускащата шайба, толкова по-лесно излиза дюзата.
07 Трябва ли да се кодират дюзите след смяна на уплътненията?
Не, ако същите дюзи се връщат в същите цилиндри — при смяна само на уплътненията кодирането не се променя. Затова при сваляне маркирайте коя дюза от кой цилиндър е. Ако дюзите се разменят или се слага нова дюза, при много съвременни двигатели кодът ѝ се въвежда в компютъра на двигателя с диагностичен уред.
Още части за V40 525
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo V40 525.
Инжекторна дюза26 части · от 2,11 €
Помпа високо налягане (ГНП)11 части · от 130,47 €
DPF филтър10 части · от 478,71 €
Подгревни свещи33 части · от 4,28 €
Дихтунг за дюзи16 части · от 2,10 €
Ремонтни комплекти за инжектори1 част · от 2,04 €
Дроселова клапа18 части · от 63,23 €
SCV клапан4 части · от 94,04 €
Дебитомер69 части · от 32,14 €
Горивна помпа18 части · от 100,08 €
Турбина73 части · от 364,59 €
Картридж турбо1 част · от 124,94 €
ЕГР клапан54 части · от 85,64 €
Монтажен комплект турбина11 части · от 13,10 €




