Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Jetta 3 (1K2)
Ремонтен комплект за дюзи

Ремонтен комплект за дюзи за VW Jetta 3 (1K2)

2004–2010Седан

При Jetta 3 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Febi Bilstein, Gates, Corteco и още 14.

  • 53 части
  • от 17,68 €
  • 18 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Jetta 3 (1K2)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен комплект за дюзи за него

18 модификации
Дизел 1.6 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CAYB | 2009 – 2010
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2009 – 2010
Дизел 1.9 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | BKC | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | AZV | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BKD | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BMN | 2006 – 2010
Без ремонтен комплект за дюзи при нас · 12
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BGU | 2004 – 2010
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин/Етанол 1.6 MultiFuel 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | CCSA | 2008 – 2010
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.6 FSI 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | BLF | 2005 – 2010
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.4 TSI 122 к.с. (90 kW) 1.4 л | CAXA | 2007 – 2010
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.4 TSI 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | BMY | 2006 – 2010
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 FSI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | BLR | 2005 – 2010
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.5 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | BGP | 2006 – 2010
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.4 TSI 160 к.с. (118 kW) 1.4 л | CAVD | 2008 – 2010
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.4 TSI 170 к.с. (125 kW) 1.4 л | BLG | 2006 – 2010
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.5 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | CBTA | 2008 – 2010
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 TFSI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | AXX | 2005 – 2010
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BMM | 2005 – 2010
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ремонтния комплект за дюзи на VW Jetta 3 (1K2)

Отговорите за Jetta 3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ремонтен комплект за дюзи за Jetta 3?

Audi: 03L 130 235 AF, 03L130235A, 03L 130 235 S. Заместители: Bosch, Gates, Topran, Vaico, Esen Skv — от 17,68 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ремонтен комплект за дюзи за Jetta 3?

От 17,68 € — имаме 53 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ремонтен комплект за дюзи да избера за Jetta 3?

По клас: премиум (Bosch, Gates) — от 22,03 €; среден клас (Esen Skv, Original Imperium, Metalcaucho) — от 17,68 €; икономичен (Maxgear) — от 21,01 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли старата медна шайба да се сложи пак, ако изглежда здрава?

Не. Шайбата под дюзата се смачква при първото затягане и приема формата на гнездото, затова при повторен монтаж не уплътнява надеждно, дори да изглежда здрава. Пропускането често започва след седмици, когато газовете вече са натрупали сажди около дюзата. Новата шайба струва малко в сравнение с ремонта на заседнала дюза, затова винаги се слага нова.

05 Защо дюзата не излиза от главата?

Най-често заради сажди и смола от пропускаща шайба, които са изпекли дюзата в гнездото. Такава дюза не се вади с удари и с лост — може да се счупи или да повреди главата. Монтьорите използват специални издърпвачи и разтворители и работят търпеливо. Колкото по-рано се смени пропускащата шайба, толкова по-лесно излиза дюзата.

06 Трябва ли да се кодират дюзите след смяна на уплътненията?

Не, ако същите дюзи се връщат в същите цилиндри — при смяна само на уплътненията кодирането не се променя. Затова при сваляне маркирайте коя дюза от кой цилиндър е. Ако дюзите се разменят или се слага нова дюза, при много съвременни двигатели кодът ѝ се въвежда в компютъра на двигателя с диагностичен уред.

Още части за Jetta 3

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 3 (1K2).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части