Избери точната модификация за VW Jetta 3 (1K2)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на помпа високо налягане (ГНП) за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за помпата високо налягане (ГНП) на VW Jetta 3 (1K2)
Отговорите за Jetta 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на помпа високо налягане (ГНП) за Jetta 3?
VW: 03C 127 026 C, 03C 127 026 G, 06F 127 025 M. Заместители: Febi Bilstein, Hella, Pierburg, Magneti Marelli — от 133,75 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват помпа високо налягане (ГНП) за Jetta 3?
От 115,87 € — имаме 64 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка помпа високо налягане (ГНП) да избера за Jetta 3?
По клас: премиум (Pierburg, Hella, Bosch) — от 125,94 €; среден клас (HEPU, ERA, Engitech) — от 115,87 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 138,81 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Има ли отделна помпа за високо налягане всеки дизел?
Не. Дизелите с ГНП и тези с комън рейл имат отделна помпа, задвижвана от двигателя, но двигателите с помпа-дюзи нямат — там налягането се създава във всяка дюза, задвижвана от разпределителния вал. Ако не знаете каква е системата на колата ви, проверете по кода на двигателя или попитайте по телефона — при помпа-дюзите се търсят самите дюзи, а не помпа.
05 Може ли да се смени само регулиращият клапан на помпата?
Да, при много помпи за комън рейл регулиращият клапан за количеството гориво се продава и се сменя отделно. Той е честа причина за неравна работа, угасване и грешки за налягането в рампата, а смяната му е много по-проста от смяната на цялата помпа. Ако обаче в горивния филтър има метални частици, проблемът е в самата помпа и новият клапан няма да помогне.
06 Трябва ли да се сменят дюзите заедно с помпата?
Зависи защо е сменена помпата. Ако тя се е разрушила отвътре, металните частици почти сигурно са стигнали до дюзите — те се проверяват и най-често се почистват или сменят заедно с промивката на системата. Ако помпата е сменена заради теч или износване без разпадане и в горивния филтър няма метал, дюзите обикновено не се пипат.
Още части за Jetta 3
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 3 (1K2).
Инжекторна дюза55 части · от 24,54 €
Дюзодържач1 част · от 1,80 €
DPF филтър29 части · от 462,03 €
Подгревни свещи97 части · от 2,71 €
Ремонтен комплект за дюзи53 части · от 17,68 €
Дихтунг за дюзи28 части · от 0,26 €
Ремонтни комплекти за инжектори8 части · от 4,37 €
Дроселова клапа175 части · от 61,14 €
Потенциометър на дроселова клапа1 част · от 50,73 €
SCV клапан9 части · от 30,41 €
Дебитомер253 части · от 7,47 €
Педал на газта6 части · от 82,52 €
Корпус и маркучи въздушен филтър8 части · от 2,85 €
Горивни маркучи и тръби7 части · от 11,75 €
