Избери точната модификация за Peugeot Boxer 230L
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на рейка за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за рейката на Peugeot Boxer 230L
Отговорите за Boxer 230L са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на рейка за Boxer 230L?
Citroën: 4007CK, 4007Y8, 4007E3. Заместители: TRW, Meyle, NTY, Kamoka, Esen Skv — от 68,39 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват рейка за Boxer 230L?
От 68,39 € — имаме 37 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка рейка да избера за Boxer 230L?
По клас: премиум (TRW, Bosch) — от 175,32 €; среден клас (Lauber, Esen Skv, Meyle) — от 68,39 €; икономичен (Kamoka, Spidan) — от 88,34 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Новата рейка идва ли с накрайници и маншони?
Зависи от артикула: много рейки идват с вътрешните накрайници и маншоните, но външните накрайници почти винаги се купуват отделно. Комплектовката се различава по марка и номер, затова прочетете описанието. Ако външните накрайници са стари, сменете ги заедно с рейката: ще се прави реглаж на схождането и без друго, а при по-късна смяна той трябва да се повтори.
05 Луфтът във волана винаги ли е от рейката?
Не. Луфт дават и износените вътрешни и външни накрайници, кръстачката на кормилния вал и лагерите на главините. Затова преди поръчка на рейка колата се проверява на повдигната предница: помощник върти волана леко наляво-надясно, а монтьорът гледа къде движението се губи. Само ако накрайниците и валът са здрави, остава рейката.
06 Защо след смяна на рейката е нужен реглаж на колелата?
Защото при демонтажа накрайниците се развиват, а с тях се губи и схождането на колелата. Дори новите части да са със същите размери, накрайниците се навиват на ръка и схождането рядко излиза точно. Без реглаж гумите се износват бързо по ръба, а колата дърпа встрани или воланът е изкривен по права.
Още части за Boxer 230L
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 230L.
Кормилна щанга3 части · от 22,50 €
Накрайник за кормилна рейка66 части · от 6,35 €
Вътрешен накрайник32 части · от 7,46 €
Външен накрайник34 части · от 6,35 €
Маншон за кормилна рейка27 части · от 3,11 €
Хидравлична помпа28 части · от 68,39 €
Хидравлична течност16 части · от 10,85 €
Маслен филтър101 части · от 2,53 €
Въздушен филтър54 части · от 4,18 €
Филтър купе28 части · от 3,26 €
Горивен филтър146 части · от 2,63 €
Накладки216 части · от 13,96 €
Спирачни дискове182 части · от 25,89 €
Амортисьори95 части · от 21,72 €




