Избери точната модификация за Peugeot Boxer 250
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на рейка за него
за Автобус · 14 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за рейката на Peugeot Boxer 250
Отговорите за Boxer 250 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на рейка за Boxer 250?
Peugeot: 4007.KK, 4007SF, 98 058 209 80. Заместители: Bosch, TRW, Meyle, Febi Bilstein, Hella — от 115,14 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват рейка за Boxer 250?
От 115,14 € — имаме 30 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка рейка да избера за Boxer 250?
По клас: премиум (Bosch, Hella, TRW) — от 137,72 €; среден клас (Elstock, Meyle, ERA Benelux) — от 115,18 €; икономичен (Abakus, Spidan, Kamoka) — от 115,14 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е рейка за Boxer (бордова) платформа/ шаси и Boxer кутия?
Да — всички части за Boxer кутия в тази категория са същите като за Boxer (бордова) платформа/ шаси. Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Новата рейка идва ли с накрайници и маншони?
Зависи от артикула: много рейки идват с вътрешните накрайници и маншоните, но външните накрайници почти винаги се купуват отделно. Комплектовката се различава по марка и номер, затова прочетете описанието. Ако външните накрайници са стари, сменете ги заедно с рейката: ще се прави реглаж на схождането и без друго, а при по-късна смяна той трябва да се повтори.
06 Луфтът във волана винаги ли е от рейката?
Не. Луфт дават и износените вътрешни и външни накрайници, кръстачката на кормилния вал и лагерите на главините. Затова преди поръчка на рейка колата се проверява на повдигната предница: помощник върти волана леко наляво-надясно, а монтьорът гледа къде движението се губи. Само ако накрайниците и валът са здрави, остава рейката.
07 Защо след смяна на рейката е нужен реглаж на колелата?
Защото при демонтажа накрайниците се развиват, а с тях се губи и схождането на колелата. Дори новите части да са със същите размери, накрайниците се навиват на ръка и схождането рядко излиза точно. Без реглаж гумите се износват бързо по ръба, а колата дърпа встрани или воланът е изкривен по права.
Още части за Boxer 250
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 250.
Кормилна щанга3 части · от 39,12 €
Накрайник за кормилна рейка89 части · от 8,30 €
Вътрешен накрайник27 части · от 7,83 €
Външен накрайник62 части · от 8,30 €
Маншон за кормилна рейка17 части · от 7,46 €
Хидравлична помпа19 части · от 115,14 €
Хидравлична течност8 части · от 59,18 €
Маслен филтър131 части · от 2,33 €
Въздушен филтър62 части · от 3,86 €
Филтър купе78 части · от 4,66 €
Горивен филтър159 части · от 3,15 €
DPF филтър22 части · от 481,93 €
Накладки263 части · от 15,07 €
Спирачни дискове308 части · от 23,84 €




