Вътрешен накрайник за Peugeot Boxer 250

Избери точната модификация за Peugeot Boxer 250

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешен накрайник за него

за Автобус · 14 двигателя

14 модификации

Дизел 2.2 HDi 100 101 к.с. (74 kW) 2.2 л | 4HV (P22DTE) | 2006 – днес

Дизел 2.0 BlueHDi 110 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | AHM (DW10FUE) | 2015 – 2019

Дизел 2.2 HDi 110 110 к.с. (81 kW) 2.2 л | 4HG (P22DTE) | 2011 – 2020

Дизел 2.2 HDi 120 120 к.с. (88 kW) 2.2 л | 4HU (P22DTE) | 2006 – 2016

Дизел 2.2 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 2.2 л | 4HA (DW12RUE) | 2019 – 2023

Дизел 2.0 BlueHDi 130 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | AHN (DW10FUD) | 2015 – 2019

Дизел 2.2 HDi 130 131 к.с. (96 kW) 2.2 л | 4HH (P22DTE) | 2011 – днес

Дизел 2.2 BlueHDi 140 140 к.с. (103 kW) 2.2 л | 4HB (DW12RUD) | 2019 – 2023

Дизел 3.0 HDi 145 146 к.с. (107 kW) 3.0 л | F1CE3481N (F30DTE) | 2010 – 2013

Дизел 2.2 HDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.2 л | 4HJ (P22DTE) | 2011 – днес

Дизел 3.0 HDi 160 156 к.с. (115 kW) 3.0 л | F1CE0481D (F30DT) | 2006 – 2015

Дизел 2.0 BlueHDi 160 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | AHP (DW10FUC) | 2015 – 2019

Дизел 2.2 BlueHDi 165 165 к.с. (121 kW) 2.2 л | 4HH (DW12RUC) | 2019 – 2023

Дизел 3.0 HDi 175 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | F1CE3481E (F30DT) | 2011 – днес

Дизел22 двигателя

Дизел 2.2 HDi 100 101 к.с. (74 kW) 2.2 л | 4HV (P22DTE) | 2006 – днес

Дизел 2.0 BlueHDi 110 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | AHM (DW10FUE) | 2016 – 2019

Дизел 2.2 HDi 110 110 к.с. (81 kW) 2.2 л | 4HG (P22DTE) | 2011 – 2020

Дизел 2.2 HDi 120 120 к.с. (88 kW) 2.2 л | 4HU (P22DTE) | 2006 – 2016

Дизел 2.2 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 2.2 л | 4HA (DW12RUE) | 2019 – 2023

Дизел 2.2 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 2.2 л | B22LUF(46356294) | 2023 – днес

Дизел 2.0 BlueHDi 130 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | AHN (DW10FUD) | 2016 – 2019

Дизел 2.0 BlueHDi 130 4x4 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | AHN (DW10FUD) | 2016 – 2019 | 4×4

Дизел 2.2 HDi 130 131 к.с. (96 kW) 2.2 л | 4HH (P22DTE) | 2011 – днес

Дизел 2.2 HDi 130 4x4 131 к.с. (96 kW) 2.2 л | 4HH (P22DTE) | 2011 – днес | 4×4

Дизел 2.2 BlueHDi 140 140 к.с. (103 kW) 2.2 л | 4HB (DW12RUD) | 2019 – 2023

Дизел 2.2 BlueHDi 140 140 к.с. (103 kW) 2.2 л | B22LUE(46356294) | 2023 – днес

Дизел 3.0 HDi 145 146 к.с. (107 kW) 3.0 л | F1CE3481N (F30DTE) | 2010 – 2013

Дизел 2.2 HDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.2 л | 4HJ (P22DTE) | 2011 – днес

Дизел 2.2 HDi 150 4x4 150 к.с. (110 kW) 2.2 л | 4HJ (P22DTE) | 2011 – днес | 4×4

Дизел 3.0 HDi 155 156 к.с. (115 kW) 3.0 л | F1CE0481D (F30DT) | 2006 – 2015

Дизел 3.0 HDi 160 156 к.с. (116 kW) 3.0 л | F1CE0481D (F30DT) | 2006 – 2015

Дизел 2.0 BlueHDi 160 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | AHP (DW10FUC) | 2016 – 2023

Дизел 2.0 BlueHDi 160 4x4 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | AHP (DW10FUC) | 2016 – 2019 | 4×4

Дизел 2.2 BlueHDi 165 165 к.с. (121 kW) 2.2 л | 4HH (DW12RUC) | 2019 – 2023

Дизел 3.0 HDi 175 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | F1CE3481E (F30DT) | 2011 – днес

Дизел 2.2 BlueHDi 180 180 к.с. (132 kW) 2.2 л | B22LUC(46356723) | 2023 – днес

Електро2 двигателя

Електро e-Boxer 136 к.с. (100 kW) A3H256B42G000 | 2021 – 2023

Електро e-Boxer 272 к.с. (200 kW) 46358157 | 2023 – днес

Без вътрешен накрайник при нас · 1

Водород/електричество e-Boxer Hydrogen 279 к.с. (205 kW) 46358157 | 2025 – днес

Няма вътрешен накрайник за този автомобил

Дизел20 двигателя

Дизел 2.2 HDi 100 101 к.с. (74 kW) 2.2 л | 4HV (P22DTE) | 2006 – днес

Дизел 2.0 BlueHDi 110 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | AHM (DW10FUE) | 2016 – 2019

Дизел 2.2 HDi 110 110 к.с. (81 kW) 2.2 л | 4HG (P22DTE) | 2011 – 2020

Дизел 2.2 HDi 120 120 к.с. (88 kW) 2.2 л | 4HU (P22DTE) | 2006 – 2016

Дизел 2.2 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 2.2 л | 4HA (DW12RUE) | 2019 – 2023

Дизел 2.2 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 2.2 л | B22LUF(46356294) | 2023 – днес

Дизел 2.0 BlueHDi 130 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | AHN (DW10FUD) | 2016 – 2019

Дизел 2.2 HDi 130 130 к.с. (96 kW) 2.2 л | 4HH (P22DTE) | 2011 – днес | 4×4

Дизел 2.2 HDi 130 131 к.с. (96 kW) 2.2 л | 4HH (P22DTE) | 2006 – днес

Дизел 2.2 BlueHDi 140 140 к.с. (103 kW) 2.2 л | 4HB (DW12RUD) | 2019 – 2023

Дизел 2.2 BlueHDi 140 140 к.с. (103 kW) 2.2 л | B22LUE(46356294) | 2023 – днес

Дизел 3.0 HDi 145 146 к.с. (107 kW) 3.0 л | F1CE3481N (F30DTE) | 2010 – 2013

Дизел 2.2 HDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.2 л | 4HJ (P22DTE) | 2011 – днес

Дизел 2.2 HDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.2 л | 4HJ (P22DTE) | 2011 – днес | 4×4

Дизел 3.0 HDi 155 156 к.с. (115 kW) 3.0 л | F1CE0481D (F30DT) | 2006 – 2015

Дизел 3.0 HDi 160 156 к.с. (116 kW) 3.0 л | F1CE0481D (F30DT) | 2006 – 2015

Дизел 2.0 BlueHDi 160 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | AHP (DW10FUC) | 2016 – 2023

Дизел 2.2 BlueHDi 165 165 к.с. (121 kW) 2.2 л | 4HH (DW12RUC) | 2019 – 2023

Дизел 3.0 HDi 175 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | F1CE3481E (F30DT) | 2011 – днес

Дизел 2.2 BlueHDi 180 180 к.с. (132 kW) 2.2 л | B22LUC(46356723) | 2023 – днес

Електро2 двигателя

Електро e-Boxer 136 к.с. (100 kW) A3H256B42G000 | 2021 – 2023

Електро e-Boxer 272 к.с. (200 kW) 46358157 | 2023 – днес

Вътрешен накрайник заPeugeot Boxer 250 Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали вътрешен накрайник ще пасне на твоя Boxer 250.

Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вътрешния накрайник на Peugeot Boxer 250

Отговорите за Boxer 250 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вътрешен накрайник за Boxer 250?

Citroën: 4001.E4 (отпред), 1607744580 (отпред), 16 109 763 80* (отпред). Заместители: Monroe, Lemförder, Meyle, SKF, Kamoka — от 7,83 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вътрешен накрайник за Boxer 250?

От 7,83 € — имаме 27 части от 26 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вътрешен накрайник да избера за Boxer 250?

По клас: премиум (Lemförder, Monroe, SKF) — от 12,78 €; среден клас (Meyle, Febi Bilstein, Triscan) — от 9,06 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, GSP) — от 7,83 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е вътрешен накрайник за Boxer автобус и Boxer кутия?

Да — всички части за Boxer кутия в тази категория са същите като за Boxer автобус. Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво е аксиалка?

Аксиалката е народното име на вътрешния накрайник на кормилната рейка — аксиалната сферична става, която свързва рейката с напречната щанга. Името идва от това, че ставата е по оста на рейката и я продължава навън. Аксиалка, вътрешен накрайник и аксиален накрайник са една и съща част, а външният накрайник е друга, в края на щангата при колелото.

06 Може ли да се кара с хлабав вътрешен накрайник?

Кратко време може, но не бива да се отлага. Луфтът расте, управлението става все по-неточно, а гумите започват да се износват неравномерно. Ако накрайникът се разпадне докрай, колелото вече не слуша волана — най-опасно е при скорост. Затова при първо тропане откъм рейката и „плаващ" волан колата трябва да мине проверка.

07 Трябва ли да сменя и двата вътрешни накрайника наведнъж?

Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Двата обаче са на една и съща рейка, на една възраст и при едни и същи пътища, затова при голям пробег и другият често е близо до износване. Ако при проверката и той има лек луфт или маншонът му е скъсан, разумно е да се сменят двата и реглажът да се направи веднъж.