Ролка алтернатор за Opel Corsa A

В момента нямаме „Ролка алтернатор“ с цена за Opel Corsa A Opel Corsa A 36 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Пистов ремък

Обтяжна ролка пистов ремък

Паразитна ролка пистов ремък

Ролка празен ход алтернатор

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ролката алтернатор на Opel Corsa A

Отговорите за Corsa A са от нашите данни за поколението.

01 Еднакъв ли е ролка алтернатор за Corsa A TR (S83) и Corsa A хетчбек (S83)?

Да — всички части за Corsa A хетчбек (S83) в тази категория са същите като за Corsa A TR (S83). Избери двигателя, за да видиш точните.

02 Как да проверя на ръка дали ролката на алтернатора е повредена?

С изгасен двигател свалете ремъка и завъртете ролката с ръка в двете посоки. В едната посока тя трябва да върти и вала на алтернатора, а в другата да се превърта свободно и тихо. Ако се върти свободно и в двете посоки, механизмът се превърта; ако и в двете посоки върти вала заедно със себе си, е заял. И в двата случая ролката се сменя, а хрущене или неравно въртене също са знак за износване.

03 Може ли еднопосочната ролка да се замени с обикновена шайба?

Не се препоръчва. Двигателят е проектиран с еднопосочна шайба и без нея ремъкът, обтегачът и ролките поемат ударите, които тя е гасяла. Резултатът са свирещ ремък, подскачащ обтегач и по-кратък живот на цялото ремъчно задвижване. Обратното също не е разумно — шайбата се подменя със същия вид, какъвто е предвидил производителят на колата.

04 Трябва ли да се сваля алтернаторът, за да се смени ролката?

Често да, защото специалният накрайник и ключът за вала искат място пред шайбата. При някои двигатели ролката се сменя и на място, ако отпред има достатъчно пространство. В сервиз свалянето на алтернатора е обичайна част от работата. Ако го сваляте, проверете и лагерите му — ако хрущят при въртене, ремонтът на алтернатора е по-разумен сега.