Семеринг диференциал за Peugeot Partner K9 – цени, Febi Bilstein, Corteco

Избери точната модификация за Peugeot Partner K9

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг диференциал за него

12 модификации

Бензин2 двигателя

Бензин 1.2 PureTech 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2019 – днес

Бензин 1.2 PureTech 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2019 – днес

Дизел7 двигателя

Дизел 1.5 BlueHDi 75 75 к.с. (55 kW) 1.5 л | YHW (DV5RE) | 2019 – днес

Дизел 1.6 BlueHDI 75 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | BHW (DV6FE) | 2018 – днес

Дизел 1.6 HDi 92 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HP (DV6DTED) | 2018 – днес

Дизел 1.6 BlueHDI 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2018 – днес

Дизел 1.5 BlueHDi 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHT (DV5RCF) | 2019 – днес

Дизел 1.5 BlueHDI 130 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – днес

Дизел 1.5 BlueHDI 130 4x4 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – днес | 4×4

Електро1 двигател

Електро e-Partner 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2021 – днес

Без семеринг диференциал при нас · 2

Електро e-Partner 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2023 – днес

Няма семеринг диференциал за този автомобил

Електро e-Partner 4x4 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2025 – днес | 4×4

Няма семеринг диференциал за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за семеринга диференциал на Peugeot Partner K9

Отговорите за Partner K9 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на семеринг диференциал за Partner K9?

Citroën: 16 088 167 80 (отпред), 3121.46, 3121 26. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Topran, Ajusa — от 3,40 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват семеринг диференциал за Partner K9?

От 3,40 € — имаме 9 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка семеринг диференциал да избера за Partner K9?

По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 5,05 €; среден клас (Topran, Febi Bilstein, Ajusa) — от 3,40 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с протичащ семеринг на диференциала?

Кратко време — да, ако редовно проверявате нивото и доливате, но ремонтът не бива да се отлага. Течът обикновено се засилва, а диференциал без достатъчно масло се загрява и износва зъбните колела и лагерите си. Маслото, стекло се по полуоската или ауспуха, освен това замърсява и съседните части. Сменете семеринга при първа възможност и проверете причината за теча.

05 Как да разбера дали тече семерингът или капакът на диференциала?

Почистете корпуса добре, покарайте малко и вижте къде се появява прясното масло. Течът от гарнитурата на капака се събира по ръба на капака, а течът от семеринга — около фланеца на кардана или около полуоската. При стар теч маслото се разнася с вятъра и замърсява всичко наоколо, затова без почистване източникът лесно се бърка.

06 Какво масло се слага в диференциала?

Трансмисионно масло с вискозитета и спецификацията, посочени от производителя на колата — те са в ръководството или в сервизната информация. Диференциалите с ограничено приплъзване искат масло с подходящи добавки, иначе блокировката работи неправилно. При предно задвижване диференциалът се смазва от маслото на скоростната кутия и се налива това, което е предвидено за нея.