Тампон диференциал за Peugeot Partner K9 – цени, Febi Bilstein, Topran

Избери точната модификация за Peugeot Partner K9

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на тампон диференциал за него

12 модификации

Бензин2 двигателя

Бензин 1.2 PureTech 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2019 – днес

Бензин 1.2 PureTech 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2019 – днес

Дизел7 двигателя

Дизел 1.5 BlueHDi 75 75 к.с. (55 kW) 1.5 л | YHW (DV5RE) | 2019 – днес

Дизел 1.6 BlueHDI 75 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | BHW (DV6FE) | 2018 – днес

Дизел 1.6 HDi 92 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HP (DV6DTED) | 2018 – днес

Дизел 1.6 BlueHDI 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2018 – днес

Дизел 1.5 BlueHDi 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHT (DV5RCF) | 2019 – днес

Дизел 1.5 BlueHDI 130 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – днес

Дизел 1.5 BlueHDI 130 4x4 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – днес | 4×4

Без тампон диференциал при нас · 3

Електро e-Partner 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2021 – днес

Няма тампон диференциал за този автомобил

Електро e-Partner 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2023 – днес

Няма тампон диференциал за този автомобил

Електро e-Partner 4x4 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2025 – днес | 4×4

Няма тампон диференциал за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за тампона диференциал на Peugeot Partner K9

Отговорите за Partner K9 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на тампон диференциал за Partner K9?

Citroën: 324703. Заместители: Original Imperium — от 15,98 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват тампон диференциал за Partner K9?

От 15,98 € — имаме 11 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли да се кара с износен тампон на диференциала?

Кратко време — да, но износването се ускорява. Когато диференциалът се движи свободно, ударите натоварват кардана, полуоските и техните карета, а уплътненията на диференциала започват да текат по-лесно. Напълно откъснат тампон може да позволи на диференциала да се измести толкова, че да опре в съседни части. Затова смяната е добре да не се отлага.

04 Как се проверява тампонът на диференциала?

Най-напред с оглед отдолу: пукнатини, отлепена гума, масло и изместен диференциал са ясни признаци. След това монтьорът проверява с лост дали корпусът се движи прекалено в опорите си. Друга проверка е да се наблюдава диференциалът, докато помощник с натиснат спирачен педал и включена предавка подава леко газ — при износен тампон корпусът видимо подскача.

05 Трябва ли всички тампони на диференциала да се сменят наведнъж?

Препоръчително е, защото опорите са на една възраст и са работили при еднакви условия. Ако смените само видимо скъсания, старите поемат по-малко от натоварването, новият — повече, и той се износва по-бързо. При запресованите тампони трудът е в сваляне на диференциала или подрамката, а за него е по-изгодно да се направи веднъж за всички опори.