Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Renault Master 3
Семеринг маслена помпа

Семеринг маслена помпа за Renault Master 3

2010–2025Кутия, (бордова) платформа/ шаси, Автобус

При Master 3 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz и още 9.

  • 22 части
  • от 4,22 €
  • 13 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Renault Master 3

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг маслена помпа за него

за Автобус (JV) · 9 двигателя
9 модификации
Дизел 2.3 dCi 100 FWD (JV0A, JV0B, JV0G, JV0H) 101 к.с. (74 kW) 2.3 л | M9T 670 | 2011 – 2014
Дизел 2.3 dCi 110 FWD (JV0R, JV0W) 110 к.с. (81 kW) 2.3 л | M9T 704 | 2014 – 2021
Дизел 2.3 dCi 125 FWD (JV0C, JV0D, JV0H, JV0G, JV0J) 125 к.с. (92 kW) 2.3 л | M9T 670 | 2011 – 2019
Дизел 2.3 dCi 135 FWD (JV0N, JV08) 136 к.с. (100 kW) 2.3 л | M9T 702 | 2014 – 2024
Дизел 2.3 dCi 145 FWD (JV0F, JV0S, JV0T) 146 к.с. (107 kW) 2.3 л | M9T 680 | 2011 – 2024
Дизел 2.3 dCi 150 FWD (JV0F, JV03) 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | M9T 716 | 2012 – 2024
Дизел 2.3 dCi 165 FWD (JV0P, JV0U) 163 к.с. (120 kW) 2.3 л | M9T 702 | 2014 – 2024
Дизел 2.3 dCi 170 FWD (JV0L) 170 к.с. (125 kW) 2.3 л | M9T 706 | 2015 – 2020
Дизел 2.3 dCi 180 FWD (JV04) 179 к.с. (132 kW) 2.3 л | M9T 716 | 2020 – 2024
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за семеринга маслена помпа на Renault Master 3

Отговорите за Master 3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на семеринг маслена помпа за Master 3?

Renault: 7701476858, 12 29 756 35R, 77 01 476 859. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa — от 5,28 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват семеринг маслена помпа за Master 3?

От 4,22 € — имаме 22 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка семеринг маслена помпа да избера за Master 3?

По клас: премиум (Victor Reinz, Elring, Corteco) — от 16,07 €; среден клас (Payen, Ajusa, Febi Bilstein) — от 8,69 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 4,22 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е семеринг маслена помпа за Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV) и Master III кутия (FV)?

Да — всички части за Master III кутия (FV) в тази категория са същите като за Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли семерингът да се смени, без да се сваля маслената помпа?

Обикновено да. Предният семеринг на коляновия вал се изважда с подходящ инструмент, след като се свалят шайбата и ремъците, и новият се набива на място, без помпата да се пипа. Внимавайте да не надраскате вала и гнездото, защото през драскотината ще тече и новият семеринг. Ако обаче помпата се сваля по друга причина, например заради нейната гарнитура, сменете семеринга задължително.

06 Защо новият семеринг пак тече?

Най-често защото по вала има изтрит жлеб от стария семеринг и новата устна ляга точно в него; тогава монтьорът решава дали да се сложи ремонтна втулка на вала. Друга честа причина е запушена вентилация на картера: налягането в двигателя се вдига и избутва маслото покрай семеринга. Течове има и при криво набит семеринг, при тефлонов семеринг, поставен с масло, и при сложен в обратна посока семеринг с каналчета.

07 Трябва ли да сменя маслото след смяната на семеринга на маслената помпа?

Ако помпата не се сваля, обикновено е достатъчно да проверите нивото и да долеете. Ако се сваля, част от маслото изтича и в системата влиза въздух, затова нивото се проверява задължително, а при старо масло е по-разумно да се смени изцяло заедно с филтъра. След първото запалване следете лампата за налягането на маслото — тя трябва да изгасне веднага.

Още части за Master 3

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Master 3.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части