Семеринг полуоска за Opel Astra F – цени, Topran

Избери точната модификация за Opel Astra F

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг полуоска за него

за Хетчбек (T92) · 21 двигателя

21 модификации

Бензин16 двигателя

Бензин 1.4 i (F08, M08, F68, M68) 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | C 14 NZ | 1991 – 1998

Бензин 1.6 i (F08, M08, F68, M68) 71 к.с. (52 kW) 1.6 л | X 16 SZ | 1993 – 1996

Бензин 1.4 (F08, M08, F68, M68) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | 14 NV | 1991 – 1993

Бензин 1.6 i (F08, M08, F68, M68) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | C 16 NZ | 1991 – 1998

Бензин 1.6 (F08, M08, F68, M68) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 16 LZ2 | 1995 – 1998

Бензин 1.4 (F08, M08, F68, M68) 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | 14 SE | 1992 – 1998

Бензин 1.4 Si (F08, M08, F68, M68) 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | C 14 SE | 1992 – 1998

Бензин 1.4 i 16V (F08, M08, F68, M68) 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | X 14 XE | 1996 – 1998

Бензин 1.8 i (F08, M08, F68, M68) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | C 18 NZ | 1991 – 1998

Бензин 1.6 i 16V (F08, M08, F68, M68) 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | X 16 XEL | 1994 – 1998

Бензин 1.6 Si (F08, M08, F68, M68) 101 к.с. (74 kW) 1.6 л | C 16 SE | 1992 – 1994

Бензин 2.0 i (F08, M08, F68, M68) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | C 20 NE | 1991 – 1998

Бензин 1.8 i 16V (F08, M08, F68, M68) 116 к.с. (85 kW) 1.8 л | C 18 XEL | 1994 – 1998

Бензин 1.8 i 16V (F08, M08, F68, M68) 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | C 18 XE | 1993 – 1994

Бензин 2.0 i 16V (F08, M08, F68, M68) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | X 20 XEV | 1995 – 1998

Бензин 2.0 GSI 16V (F08, M08, F68, M68) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | C 20 XE | 1991 – 1998

Дизел3 двигателя

Дизел 1.7 D (F08, M08, F68, M68) 57 к.с. (42 kW) 1.7 л | 17 D | 1991 – 1992

Дизел 1.7 D (F08, M08, F68, M68) 60 к.с. (44 kW) 1.7 л | 17 DR | 1992 – 1998

Дизел 1.7 TD (F08, M08, F68, M68) 68 к.с. (50 kW) 1.7 л | X 17 DTL | 1994 – 1998

Без семеринг полуоска при нас · 2

Бензин 1.8 (F08, M08, F68, M68) 116 к.с. (85 kW) 1.8 л | 18 SE | 1991 – 1993

Няма семеринг полуоска за този автомобил

Дизел 1.7 TDS (F08, M08, F68, M68) 82 к.с. (60 kW) 1.7 л | 17 DT | 1991 – 1998

Няма семеринг полуоска за този автомобил

Бензин15 двигателя

Бензин 1.4 i (F19, M19) 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | C 14 NZ | 1991 – 1998

Бензин 1.6 i (F19, M19) 71 к.с. (52 kW) 1.6 л | X 16 SZ | 1993 – 1996

Бензин 1.4 (F19, M19) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | 14 NV | 1991 – 1993

Бензин 1.6 i (F19, M19) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | C 16 NZ | 1992 – 1998

Бензин 1.6 (F19, M19) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 16 LZ2 | 1995 – 1998

Бензин 1.4 (F19, M19) 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | 14 SE | 1992 – 1998

Бензин 1.4 Si (F19, M19) 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | C 14 SE | 1992 – 1998

Бензин 1.4 i 16V (F19, M19) 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | X 14 XE | 1996 – 1998

Бензин 1.8 i (F19, M19) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | C 18 NZ | 1992 – 1998

Бензин 1.6 Si (F19, M19) 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | C 16 SE | 1992 – 1994

Бензин 1.6 i 16V (F19, M19) 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | X 16 XEL | 1994 – 1998

Бензин 2.0 i (F19, M19) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | C 20 NE | 1992 – 1998

Бензин 1.8 i 16V (F19, M19) 116 к.с. (85 kW) 1.8 л | C 18 SEL | 1994 – 1998

Бензин 1.8 i 16V (F19, M19) 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | C 18 XE | 1993 – 1994

Бензин 2.0 i 16V (F19, M19) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | X 20 XEV | 1995 – 1998

Дизел3 двигателя

Дизел 1.7 D (F19, M19) 57 к.с. (42 kW) 1.7 л | 17 D | 1992 – 1992

Дизел 1.7 D (F19, M19) 60 к.с. (44 kW) 1.7 л | 17 DR | 1992 – 1998

Дизел 1.7 TD (F19, M19) 68 к.с. (50 kW) 1.7 л | X 17 DTL | 1994 – 1998

Без семеринг полуоска при нас · 2

Бензин 1.8 i 16V (F19, M19) 112 к.с. (82 kW) 1.8 л | 18 SE | 1995 – 1996

Няма семеринг полуоска за този автомобил

Дизел 1.7 TDS (F19, M19) 82 к.с. (60 kW) 1.7 л | 17 DT | 1992 – 1998

Няма семеринг полуоска за този автомобил

Бензин16 двигателя

Бензин 1.4 i (F35, M35) 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | C 14 NZ | 1991 – 1998

Бензин 1.6 i (F35, M35) 71 к.с. (52 kW) 1.6 л | X 16 SZ | 1993 – 1996

Бензин 1.4 (F35, M35) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | 14 NV | 1991 – 1993

Бензин 1.6 i (F35, M35) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | C 16 NZ | 1991 – 1998

Бензин 1.6 (F35, M35) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 16 LZ2 | 1995 – 1998

Бензин 1.4 (F35, M35) 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | 14 SE | 1992 – 1998

Бензин 1.4 Si (F35, M35) 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | C 14 SE | 1992 – 1998

Бензин 1.4 i 16V (F35, M35) 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | X 14 XE | 1996 – 1998

Бензин 1.8 i (F35, M35) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | C 18 NZ | 1991 – 1998

Бензин 1.6 i 16V (F35, M35) 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | X 16 XEL | 1994 – 1998

Бензин 1.6 Si (F35, M35) 101 к.с. (74 kW) 1.6 л | C 16 SE | 1992 – 1994

Бензин 2.0 i (F35, M35) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | C 20 NE | 1991 – 1994

Бензин 1.8 i 16V (F35, M35) 116 к.с. (85 kW) 1.8 л | C 18 XEL | 1994 – 1998

Бензин 1.8 i 16V (F35, M35) 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | C 18 XE | 1993 – 1998

Бензин 2.0 i 16V (F35, M35) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | X 20 XEV | 1995 – 1998

Бензин 2.0 i 16V (F35, M35) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | C 20 XE | 1993 – 1998

Дизел3 двигателя

Дизел 1.7 D (F35, M35) 57 к.с. (42 kW) 1.7 л | 17 D | 1991 – 1992

Дизел 1.7 D (F35, M35) 60 к.с. (44 kW) 1.7 л | 17 DR | 1992 – 1998

Дизел 1.7 TD (F35, M35) 68 к.с. (50 kW) 1.7 л | X 17 DTL | 1994 – 1998

Без семеринг полуоска при нас · 1

Дизел 1.7 TDS (F35, M35) 82 к.с. (60 kW) 1.7 л | 17 DT | 1991 – 1998

Няма семеринг полуоска за този автомобил

Бензин5 двигателя

Бензин 1.4 i (F70) 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | C 14 NZ | 1991 – 1999

Бензин 1.6 i (F70) 71 к.с. (52 kW) 1.6 л | X 16 SZ | 1993 – 1996

Бензин 1.6 i (F70) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | C 16 NZ | 1991 – 1998

Бензин 1.8 i (F70) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | C 18 NZ | 1993 – 1994

Бензин 1.6 i 16V (F70) 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | X 16 XEL | 1994 – 1998

Дизел3 двигателя

Дизел 1.7 D (F70) 57 к.с. (42 kW) 1.7 л | 17 D | 1991 – 1992

Дизел 1.7 D (F70) 60 к.с. (44 kW) 1.7 л | 17 DR | 1992 – 1999

Дизел 1.7 TD (F70) 68 к.с. (50 kW) 1.7 л | X 17 DTL | 1994 – 1999

Без семеринг полуоска при нас · 2

Бензин 1.6 i (F70) 101 к.с. (74 kW) 1.6 л | C 16 SE | 1992 – 1994

Няма семеринг полуоска за този автомобил

Дизел 1.7 TD (F70) 82 к.с. (60 kW) 1.7 л | 17 TD | 1995 – 1998

Няма семеринг полуоска за този автомобил

Бензин 1.6 i 71 к.с. (52 kW) 1.6 л | X 16 SZ | 1993 – 1996

Бензин 1.6 i 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | X 16 SZR | 1996 – 2001

Бензин 1.4 Si 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | C 14 SE | 1993 – 2001

Бензин 1.4 i 16V 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | X 14 XE | 1996 – 2001

Бензин 2.0 i 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | C 20 NE | 1993 – 1994

Бензин 1.8 i 16V 116 к.с. (85 kW) 1.8 л | C 18 XEL | 1994 – 2001

Семеринг полуоска заOpel Astra F Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за семеринга полуоска на Opel Astra F

Отговорите за Astra F са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на семеринг полуоска за Astra F?

Opel: 07 14 409. Заместители: Topran — от 2,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват семеринг полуоска за Astra F?

От 2,16 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е семеринг полуоска за Astra F хетчбек (T92) и Astra F седан (T92)?

Да — всички части за Astra F седан (T92) в тази категория са същите като за Astra F хетчбек (T92). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара с течащ семеринг на полуоската?

Кратко време — да, ако течът е малък и нивото на маслото се поддържа. Проверявайте го и доливайте, докато смените семеринга — течът не спира сам, защото гумата на стария семеринг само се втвърдява още. Ако маслото капе върху ауспуха, усеща се мирис на изгоряло, а при задния мост може да стигне до спирачката — тогава ремонтът не се отлага.

05 Сменят ли се семерингите на двете полуоски наведнъж?

Не е задължително — сменя се онзи, който тече. При голям пробег обаче вторият обикновено е на същата възраст и започва да тече скоро след първия, а работата по двете страни е почти еднаква. Ако и бездруго сваляте двете полуоски, например при смяна на кутията или съединителя, сменете и двата семеринга.

06 Може ли семерингът на полуоската да се смени, без да се сваля полуоската?

Обикновено не. Полуоската или поне вътрешното ѝ каре трябва да излезе от кутията, за да се извади старият семеринг и да се постави новият. При повечето коли с предно задвижване се откача шарнирът или носачът, за да се отдели полуоската от кутията. При полуоските, които се закрепват с болтове към фланец на кутията, се развиват болтовете, а често се изважда и самият фланец, около който е семерингът.

Още части за Astra F

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Astra F.

Полуоска13 части · от 88,73 €

Външно каре58 части · от 20,92 €

Вътрешно каре76 части · от 20,92 €

Маншони за карета136 части · от 2,26 €

Комплект съединител58 части · от 51,04 €

Феродов диск18 части · от 26,53 €

Притискателен диск19 части · от 25,68 €

Маховик1 част · от 584,03 €

Жило за съединител35 части · от 4,59 €

Аксиален лагер11 части · от 10,72 €

Лагер помпа14 части · от 34,83 €

Вилка за съединител3 части · от 11,24 €

Гумичка педал съединител2 части · от 1,76 €

Долна помпа съединител1 част · от 61,56 €

Други поколения

Семеринг полуоска за другите Astra

Сега гледаш Astra F1991–2001
Семеринг полуоска за Astra G1998–2009
Семеринг полуоска за Astra H2004–2014
Семеринг полуоска за Astra J2009–2018
Семеринг полуоска за Astra K2015–2022
Няма семеринг полуоска за Astra L2021–днес
Семеринг полуоска за Всички Astraвсички поколения