Избери точната модификация за Volvo V40 525
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг полуоска за него
за Хетчбек (525) · 21 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за семеринга полуоска на Volvo V40 525
Отговорите за V40 525 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на семеринг полуоска за V40 525?
Volvo: 30713729. Заместители: Febest — от 11,59 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват семеринг полуоска за V40 525?
От 11,59 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е семеринг полуоска за V40 хетчбек (525) и V40 фургон/хетчбек (525)?
Да — всички части за V40 фургон/хетчбек (525) в тази категория са същите като за V40 хетчбек (525). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с течащ семеринг на полуоската?
Кратко време — да, ако течът е малък и нивото на маслото се поддържа. Проверявайте го и доливайте, докато смените семеринга — течът не спира сам, защото гумата на стария семеринг само се втвърдява още. Ако маслото капе върху ауспуха, усеща се мирис на изгоряло, а при задния мост може да стигне до спирачката — тогава ремонтът не се отлага.
05 Сменят ли се семерингите на двете полуоски наведнъж?
Не е задължително — сменя се онзи, който тече. При голям пробег обаче вторият обикновено е на същата възраст и започва да тече скоро след първия, а работата по двете страни е почти еднаква. Ако и бездруго сваляте двете полуоски, например при смяна на кутията или съединителя, сменете и двата семеринга.
06 Може ли семерингът на полуоската да се смени, без да се сваля полуоската?
Обикновено не. Полуоската или поне вътрешното ѝ каре трябва да излезе от кутията, за да се извади старият семеринг и да се постави новият. При повечето коли с предно задвижване се откача шарнирът или носачът, за да се отдели полуоската от кутията. При полуоските, които се закрепват с болтове към фланец на кутията, се развиват болтовете, а често се изважда и самият фланец, около който е семерингът.
Още части за V40 525
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo V40 525.
Полуоска39 части · от 82,13 €
Външно каре7 части · от 27,80 €
Вътрешно каре10 части · от 27,80 €
Маншони за карета19 части · от 5,28 €
Комплект съединител46 части · от 98,99 €
Феродов диск2 части · от 438,60 €
Притискателен диск1 част · от 486,00 €
Маховик12 части · от 271,80 €
Лагер помпа39 части · от 20,57 €
Болтове за мохавик2 части · от 14,56 €
Горна помпа съединител26 части · от 28,45 €
Тампон ръчна скоростна кутия15 части · от 17,99 €
Датчик съединител1 част · от 12,34 €
Гарнитура за скоростна кутия3 части · от 1,47 €
Семеринг полуоска за другите V40
Семеринг полуоска за V40 6451995–2004
Сега гледаш V40 5252012–2019
Семеринг полуоска за V40 5262012–2019
Семеринг полуоска за Всички V40всички поколения




