Избери точната модификация за Isuzu D-max 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на тампон диференциал за него
за Пикап (TFR, TFS) · 12 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за тампона диференциал на Isuzu D-max 1
Отговорите за D-max 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на тампон диференциал за D-max 1?
Isuzu: 8943326831 (отзад), 8979475820, 8-97943-042-0. Заместители: Ashika, Kavo Parts, Blue Print, BTA — от 12,62 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват тампон диференциал за D-max 1?
От 12,62 € — имаме 7 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е тампон диференциал за D-max I (TFR, TFS) и D-max I (бордова) платформа/ шаси (TFR, TFS)?
Да — всички части за D-max I (бордова) платформа/ шаси (TFR, TFS) в тази категория са същите като за D-max I (TFR, TFS). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с износен тампон на диференциала?
Кратко време — да, но износването се ускорява. Когато диференциалът се движи свободно, ударите натоварват кардана, полуоските и техните карета, а уплътненията на диференциала започват да текат по-лесно. Напълно откъснат тампон може да позволи на диференциала да се измести толкова, че да опре в съседни части. Затова смяната е добре да не се отлага.
05 Как се проверява тампонът на диференциала?
Най-напред с оглед отдолу: пукнатини, отлепена гума, масло и изместен диференциал са ясни признаци. След това монтьорът проверява с лост дали корпусът се движи прекалено в опорите си. Друга проверка е да се наблюдава диференциалът, докато помощник с натиснат спирачен педал и включена предавка подава леко газ — при износен тампон корпусът видимо подскача.
06 Трябва ли всички тампони на диференциала да се сменят наведнъж?
Препоръчително е, защото опорите са на една възраст и са работили при еднакви условия. Ако смените само видимо скъсания, старите поемат по-малко от натоварването, новият — повече, и той се износва по-бързо. При запресованите тампони трудът е в сваляне на диференциала или подрамката, а за него е по-изгодно да се направи веднъж за всички опори.
Още части за D-max 1
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Isuzu D-max 1.
Масло за диференциал48 части · от 10,64 €
Каре кардан7 части · от 12,62 €
Комплект съединител14 части · от 79,53 €
Феродов диск3 части · от 68,66 €
Притискателен диск3 части · от 121,33 €
Аксиален лагер6 части · от 16,91 €
Долна помпа съединител11 части · от 11,65 €
Горна помпа съединител6 части · от 29,96 €
Масло ръчна скоростна кутия47 части · от 11,34 €
Части за ръчна скоростна кутия1 част · от 19,59 €
Гарнитури за автоматична скоросна кутия8 части · от 5,45 €
Масло за автоматична скоростна кутия47 части · от 11,34 €
Външно каре6 части · от 28,80 €
Вътрешно каре6 части · от 28,80 €




