Температурен датчик за Ford Transit custom V710

Избери точната модификация за Ford Transit custom V710

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на температурен датчик за него

за Автобус (NXN) · 11 двигателя

11 модификации

Дизел 2.0 EcoBlue 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | BCFA(DZJE) | 2024 – днес

Дизел 2.0 EcoBlue 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | BJFA(ENBJ) | 2024 – днес

Дизел 2.0 EcoBlue AWD 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | BJAA(ENBJ) | 2024 – днес | 4×4

Дизел 2.0 EcoBlue 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | BKFB(ENBK) | 2024 – днес

Дизел 2.0 EcoBlue 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BKFA(DZJA) | 2024 – днес

Дизел 2.0 EcoBlue AWD 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BKAA(DZJA) | 2024 – днес | 4×4

Без температурен датчик при нас · 5

Бензин/ електро 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid 232 к.с. (171 kW) 2.5 л | BGFA | 2024 – днес

Няма температурен датчик за този автомобил

Електро E-Transit Custom 136 к.с. (100 kW) EJRA(EECA) | 2024 – днес

Няма температурен датчик за този автомобил

Електро E-Transit Custom AWD 136 к.с. (100 kW) 2025 – днес | 4×4

Няма температурен датчик за този автомобил

Електро E-Transit Custom 218 к.с. (160 kW) EKRA(EECA) | 2024 – днес

Няма температурен датчик за този автомобил

Електро E-Transit Custom AWD 218 к.с. (160 kW) 2025 – днес | 4×4

Няма температурен датчик за този автомобил

Дизел 2.0 EcoBlue 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | BCFA(DZJE) | 2023 – днес

Дизел 2.0 EcoBlue 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | BJFA(ENBJ) | 2023 – днес

Дизел 2.0 EcoBlue AWD 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | BJAA(ENBJ) | 2023 – днес | 4×4

Дизел 2.0 EcoBlue 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | BKFB(ENBK) | 2023 – днес

Дизел 2.0 EcoBlue 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BKFA(DZJA) | 2023 – днес

Дизел 2.0 EcoBlue AWD 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BKAA(DZJA) | 2023 – днес | 4×4

Без температурен датчик при нас · 7

Бензин/ електро 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid 232 к.с. (171 kW) 2.5 л | BGFA | 2024 – днес

Няма температурен датчик за този автомобил

Електро E-Transit Custom 136 к.с. (100 kW) EJRA(EECA) | 2024 – днес

Няма температурен датчик за този автомобил

Електро E-Transit Custom AWD 136 к.с. (100 kW) 2025 – днес | 4×4

Няма температурен датчик за този автомобил

Електро E-Transit Custom 218 к.с. (160 kW) EKRA(EECA) | 2024 – днес

Няма температурен датчик за този автомобил

Електро E-Transit Custom AWD 218 к.с. (160 kW) 2025 – днес | 4×4

Няма температурен датчик за този автомобил

Електро E-Transit Custom 286 к.с. (210 kW) ELRA | 2024 – днес

Няма температурен датчик за този автомобил

Електро E-Transit Custom AWD 286 к.с. (210 kW) 2025 – днес | 4×4

Няма температурен датчик за този автомобил

Температурен датчик заFord Transit custom V710 Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали температурен датчик ще пасне на твоя Transit custom V710.

Пинове на щекера
За всички двигатели: 2 пина.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за температурния датчик на Ford Transit custom V710

Отговорите за Transit custom V710 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на температурен датчик за Transit custom V710?

Ford: 2019497. Заместители: Nissens, NRF — от 6,65 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват температурен датчик за Transit custom V710?

От 6,65 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е температурен датчик за Transit CUSTOM V710 кутия (NRN) и Transit CUSTOM V710 автобус (NXN)?

Да — всички части за Transit CUSTOM V710 автобус (NXN) в тази категория са същите като за Transit CUSTOM V710 кутия (NRN). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара с повреден температурен датчик?

Кратко и внимателно. Ако повреденият датчик управлява вентилатора, той може да не се включи и двигателят да прегрее, без стрелката да го покаже. Ако е само за таблото, рискът е да не забележите истинско прегряване. Следете за пара, мирис на антифриз и спаднала мощност, не стойте дълго в задръстване и сменете датчика скоро — той е малка част, която пази двигателя.

05 Защо вентилаторът на радиатора работи постоянно?

Най-често защото управляващият блок не получава верен сигнал от температурния датчик и включва вентилатора постоянно, за да предпази двигателя. Това се случва при прекъснат кабел, окислен букс или повреден датчик и обикновено идва със светната лампа на двигателя. Същото може да даде и залепнало реле или повреден модул на вентилатора, затова първо прочетете кода за грешка.

06 Как да проверя температурния датчик с мултиметър?

Измерете съпротивлението между изводите му при студен двигател и после при загрят — то трябва да пада плавно с растежа на температурата. Сравнете стойностите с таблицата на производителя на колата или на датчика. Безкрайно съпротивление, нула или скокове при леко почукване означават, че датчикът е повреден. Проверете и кабела до управляващия блок, защото прекъсването там дава същите признаци.