Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A6 C4
Турбина

Турбина за Audi A6 C4

1994–1997Седан, Комби

При A6 C4 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Pierburg, Elring, Victor Reinz, Ajusa и още 13.

  • 38 части
  • от 9,39 €
  • 17 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A6 C4

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него

за Седан (4A2) · 25 двигателя
25 модификации
Бензин11 двигателя
Бензин 2.0 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | AAE | 1994 – 1997
Бензин 2.0 107 к.с. (79 kW) 2.0 л | ADW | 1994 – 1995
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | ABK | 1994 – 1997
Бензин 1.8 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | ADR | 1995 – 1997
Бензин 1.8 quattro 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | ADR | 1995 – 1997 | 4×4
Бензин 2.8 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAH | 1994 – 1997
Бензин 2.8 quattro 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAH | 1994 – 1997 | 4×4
Бензин 2.8 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1995 – 1997
Бензин 2.8 quattro 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1995 – 1997 | 4×4
Бензин S6 Turbo quattro 230 к.с. (169 kW) 2.2 л | AAN | 1994 – 1997 | 4×4
Бензин S6 Plus quattro 326 к.с. (240 kW) 4.2 л | AHK | 1996 – 1997 | 4×4
Дизел4 двигателя
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | 1Z | 1994 – 1997
Дизел 2.5 TDI 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | AAT | 1994 – 1997
Дизел 2.5 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.5 л | AEL | 1994 – 1997
Дизел 2.5 TDI quattro 140 к.с. (103 kW) 2.5 л | AEL | 1995 – 1997 | 4×4
Без турбина при нас · 10
Бензин 2.3 133 к.с. (98 kW) 2.3 л | AAR | 1994 – 1995
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.3 quattro 133 к.с. (98 kW) 2.3 л | AAR | 1994 – 1995 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.6 139 к.с. (102 kW) 2.6 л | ACZ | 1994 – 1997
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.0 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | ACE | 1994 – 1997
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.0 16V quattro 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | ACE | 1994 – 1997 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.4 150 к.с. (110 kW) 2.4 л | AFM | 1995 – 1996
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.6 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | ABC | 1994 – 1997
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.6 quattro 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | ABC | 1994 – 1997 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.8 163 к.с. (120 kW) 2.8 л | AEJ | 1995 – 1996
Няма турбина за този автомобил
Бензин S6 4.2 quattro 290 к.с. (213 kW) 4.2 л | AEC | 1994 – 1997 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за турбината на Audi A6 C4

Отговорите за A6 C4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на турбина за A6 C4?

VW: 058 145 856J, 058145856D, 058145834A. Заместители: NTY, Abakus, Denckermann, Meat & Doria, Vaico — от 9,39 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват турбина за A6 C4?

От 9,39 € — имаме 38 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка турбина да избера за A6 C4?

По клас: среден клас (Thermotec, Original Imperium, Esen Skv) — от 9,39 €; икономичен (Abakus, Denckermann) — от 10,34 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е турбина за A6 C4 (4A2) и A6 C4 Avant (4A5)?

Да — всички части за A6 C4 Avant (4A5) в тази категория са същите като за A6 C4 (4A2). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво да направя при първото палене на новата турбина?

Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.

06 Защо тече масло от турбината?

Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.

07 Защо турбината свири?

Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.

Още части за A6 C4

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A6 C4.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части