Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A6 C8
Турбина

Турбина за Audi A6 C8

2018–2025Седан, Комби

При A6 C8 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Elring, Ajusa, Topran и още 1.

  • 23 части
  • от 0,74 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A6 C8

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него

за Седан (4A2) · 23 двигателя
23 модификации
Бензин1 двигател
Бензин 40 TFSI 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DMTC | 2020 – 2025
Дизел2 двигателя
Дизел 40 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DESA | 2019 – 2025
Дизел 45 TDI quattro 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | CVMD | 2019 – 2025 | 4×4
Хибрид20 двигателя
Дизел/електро 30 TDI Mild Hybrid 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | DEZF | 2019 – 2025
Дизел/електро 35 TDI Mild Hybrid 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | DEZD | 2019 – 2025
Дизел/електро 40 TDI Mild Hybrid 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DFBA | 2018 – 2025
Дизел/електро 40 TDI Mild Hybrid quattro 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DFBA | 2018 – 2025 | 4×4
Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DMTC | 2021 – 2025
Дизел/електро 45 TDI Mild Hybrid quattro 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | DDVF | 2018 – 2025 | 4×4
Дизел/електро 45 TDI Mild Hybrid quattro 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | DDVE | 2018 – 2025 | 4×4
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DKNA | 2018 – 2025
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid quattro 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DKNA | 2018 – 2025 | 4×4
Дизел/електро 45 TDI Mild Hybrid quattro 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | DMGH | 2021 – 2025 | 4×4
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | DMTA | 2020 – 2025
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid quattro 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | DMTA | 2020 – 2025 | 4×4
Дизел/електро 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | DDVB | 2018 – 2025 | 4×4
Бензин/ електро 50 TFSI e quattro 299 к.с. (220 kW) 2.0 л | DLGA | 2019 – 2025 | 4×4
Бензин/ електро 50 TFSI e quattro 299 к.с. (220 kW) 2.0 л | DRYA | 2021 – 2025 | 4×4
Бензин/ електро 55 TFSi Mild Hybrid quattro 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | DLZA | 2018 – 2025 | 4×4
Дизел/електро S6 TDI Mild Hybrid quattro 344 к.с. (253 kW) 3.0 л | DMKD | 2021 – 2025 | 4×4
Дизел/електро S6 TDI Mild Hybrid quattro 349 к.с. (257 kW) 3.0 л | DEWA | 2019 – 2025 | 4×4
Бензин/ електро 55 TFSI e quattro 367 к.с. (270 kW) 2.0 л | DLGA | 2019 – 2025 | 4×4
Бензин/ електро 55 TFSi e quattro 367 к.с. (270 kW) 2.0 л | DRYA | 2021 – 2025 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за турбината на Audi A6 C8

Отговорите за A6 C8 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на турбина за A6 C8?

Audi: 06M 253 039 G, 059 145 757 AH, 059145865M. Заместители: Elring, Ajusa — от 0,74 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват турбина за A6 C8?

От 0,74 € — имаме 23 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка турбина да избера за A6 C8?

По клас: премиум (Elring) — от 4,12 €; среден клас (Topran, Ajusa) — от 0,74 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е турбина за A6 C8 (4A2) и A6 C8 Avant (4A5)?

96 % от частите за A6 C8 Avant (4A5) са същите като за A6 C8 (4A2). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво да направя при първото палене на новата турбина?

Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.

06 Защо тече масло от турбината?

Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.

07 Защо турбината свири?

Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.

Още части за A6 C8

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A6 C8.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части