Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Ford Scorpio 1
Турбина

Турбина за Ford Scorpio 1

1985–1994Хетчбек, Седан, Комби

При Scorpio 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Garrett.

  • 1 част
  • от 520,89 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Ford Scorpio 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него

за Хетчбек (GAE, GGE) · 21 двигателя
21 модификации
Дизел 2.5 TD 115 к.с. (85 kW) 2.5 л | SCB | 1993 – 1994
Без турбина при нас · 20
Бензин 1.8 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | REC | 1985 – 1992
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.0 i 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | NER | 1985 – 1990
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.0 105 к.с. (77 kW) 2.0 л | N8D | 1985 – 1989
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.0 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | N8B | 1988 – 1992
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.0 i 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | NRA | 1985 – 1992
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.0 i 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | N9F | 1992 – 1994
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.0 i 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | N9D | 1989 – 1994
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.4 i 125 к.с. (92 kW) 2.4 л | ARD | 1988 – 1992
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.4 i Cat 125 к.с. (92 kW) 2.4 л | ARD | 1988 – 1994
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.4 i 130 к.с. (96 kW) 2.4 л | ARC | 1986 – 1988
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.9 i 145 к.с. (107 kW) 2.9 л | BRD | 1986 – 1994
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.9 i Cat 145 к.с. (107 kW) 2.9 л | BRE | 1987 – 1994
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.9 i 4x4 145 к.с. (107 kW) 2.9 л | BRD | 1988 – 1993 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.8 i 150 к.с. (110 kW) 2.8 л | PRE | 1985 – 1986
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.8 i 4x4 150 к.с. (110 kW) 2.8 л | PRE | 1985 – 1986 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.9 i 150 к.с. (110 kW) 2.9 л | BRC | 1986 – 1994
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.9 i 4x4 150 к.с. (110 kW) 2.9 л | BRC | 1986 – 1994 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.9 i 24V 195 к.с. (143 kW) 2.9 л | BOA | 1991 – 1994
Няма турбина за този автомобил
Дизел 2.5 D 69 к.с. (51 kW) 2.5 л | STR | 1985 – 1992
Няма турбина за този автомобил
Дизел 2.5 TD 92 к.с. (68 kW) 2.5 л | SFA | 1988 – 1993
Няма турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за турбината на Ford Scorpio 1

Отговорите за Scorpio 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на турбина за Scorpio 1?

Ford: 6C1Q6K682E1N. Заместители: Garrett — от 520,89 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват турбина за Scorpio 1?

От 520,89 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е турбина за Scorpio I (GAE, GGE) и Scorpio I седан (GGE)?

Да — всички части за Scorpio I седан (GGE) в тази категория са същите като за Scorpio I (GAE, GGE). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Какво да направя при първото палене на новата турбина?

Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.

05 Защо тече масло от турбината?

Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.

06 Защо турбината свири?

Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.

Още части за Scorpio 1

От раздел „Горивна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Ford Scorpio 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части