Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mercedes C-Class W204
Турбина

Турбина за Mercedes C-Class W204

2007–2014Седан, Комби, Купе

При C-Class W204 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Gates, Pierburg, Elring и още 16.

  • 90 части
  • от 526,79 €
  • 20 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mercedes C-Class W204

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него

за Седан (W204) · 43 двигателя
43 модификации
Бензин24 двигателя
Бензин C 180 CGI (204.031) 156 к.с. (115 kW) 1.6 л | M 274.910 | 2008 – 2014
Бензин C 180 Kompressor (204.044, 204.045) 156 к.с. (115 kW) 1.6 л | M 271.910 | 2008 – 2014
Бензин C 180 CGI (204.049) 156 к.с. (115 kW) 1.8 л | M 271.820 | 2007 – 2014
Бензин C 180 Kompressor (204.046) 156 к.с. (115 kW) 1.8 л | M 271.952 | 2007 – 2014
Бензин C 200 CGI (204.048) 184 к.с. (135 kW) 1.8 л | M 271.820 | 2007 – 2014
Бензин C 200 Kompressor (204.041) 184 к.с. (135 kW) 1.8 л | M 271.950 | 2007 – 2014
Бензин C 200 (204.048) 186 к.с. (137 kW) 1.8 л | M 271.820 | 2011 – 2014
Бензин C 250 CGI (204.047) 204 к.с. (150 kW) 1.8 л | M 271.860 | 2009 – 2014
Бензин C 230 (204.052) 204 к.с. (150 kW) 2.5 л | M 272.921 | 2007 – 2014
Бензин C 230 4-matic (204.085) 204 к.с. (150 kW) 2.5 л | M 272.911 | 2007 – 2014 | 4×4
Бензин C 280 (204.054) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.947 | 2007 – 2014
Бензин C 280 4-matic (204.081) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.948 | 2007 – 2014 | 4×4
Бензин C 300 4-matic (204.081) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.948 | 2007 – 2014 | 4×4
Бензин C 300 (204.054) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.947 | 2009 – 2014
Бензин C 300 (204.055) 252 к.с. (185 kW) 3.5 л | M 276.957 | 2011 – 2014
Бензин C 300 4-matic (204.080) 252 к.с. (185 kW) 3.5 л | M 276.957 | 2011 – 2014 | 4×4
Бензин C 350 (204.056) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | M 272.961 | 2007 – 2014
Бензин C 350 4-matic (204.087) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | M 272.971 | 2007 – 2014 | 4×4
Бензин C 350 CGI (204.065) 292 к.с. (215 kW) 3.5 л | M 272.982 | 2008 – 2014
Бензин C 350 (204.057) 306 к.с. (225 kW) 3.5 л | M 276.957 | 2011 – 2014
Бензин C 350 4-matic (204.088) 306 к.с. (225 kW) 3.5 л | M 276.957 | 2011 – 2014 | 4×4
Бензин C 63 AMG (204.077) 457 к.с. (336 kW) 6.2 л | M 156.985 | 2008 – 2014
Бензин C 63 AMG (204.077) 487 к.с. (358 kW) 6.2 л | M 156.985 | 2008 – 2014
Бензин C 63 AMG (204.077) 507 к.с. (373 kW) 6.2 л | M 156.985 | 2008 – 2014
Дизел18 двигателя
Дизел C 180 CDI (204.000) 120 к.с. (88 kW) 2.1 л | OM 651.913 | 2010 – 2014
Дизел C 200 CDI (204.007, 204.006) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 646.811 | 2007 – 2009
Дизел C 200 CDI (204.001) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 651.913 | 2009 – 2014
Дизел C 220 CDI (204.008) 163 к.с. (120 kW) 2.1 л | OM 646.811 | 2007 – 2008
Дизел C 220 CDI (204.002) 163 к.с. (120 kW) 2.1 л | OM 651.911 | 2008 – 2014
Дизел C 220 CDI (204.008) 170 к.с. (125 kW) 2.1 л | OM 646.811 | 2007 – 2008
Дизел C 220 CDI (204.002) 170 к.с. (125 kW) 2.1 л | OM 651.911 | 2008 – 2014
Дизел C 220 CDI 4-matic (204.084) 170 к.с. (125 kW) 2.1 л | OM 651.912 | 2013 – 2014 | 4×4
Дизел C 250 CDI (204.003) 204 к.с. (150 kW) 2.1 л | OM 651.911 | 2008 – 2014
Дизел C 250 CDI 4-matic (204.082) 204 к.с. (150 kW) 2.1 л | OM 651.912 | 2011 – 2014 | 4×4
Дизел C 320 CDI (204.022) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.960 | 2007 – 2014
Дизел C 320 CDI 4-matic (204.089) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.961 | 2007 – 2014 | 4×4
Дизел C 350 CDI (204.022) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.960 | 2009 – 2014
Дизел C 350 CDI 4-matic (204.089) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.961 | 2009 – 2014 | 4×4
Дизел C 350 CDI (204.025) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | OM 642.830 | 2009 – 2014
Дизел C 350 CDI 4-matic (204.092) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | OM 642.832 | 2009 – 2014 | 4×4
Дизел C 300 CDI 4-matic (204.092) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | OM 642.832 | 2011 – 2014 | 4×4
Дизел C 350 CDI (204.023) 265 к.с. (195 kW) 3.0 л | OM 642.834 | 2011 – 2014
Без турбина при нас · 1
Бензин C 63 AMG DR 520 520 к.с. (383 kW) 6.2 л | M 156.985 | 2010 – 2014
Няма турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за турбината на Mercedes C-Class W204

Отговорите за C-Class W204 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на турбина за C-Class W204?

Mercedes: A6420908580, A6420902380, A6420905780. Заместители: Nissens, NRF, Elstock, Kamoka, Lucas — от 527,34 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват турбина за C-Class W204?

От 526,79 € — имаме 90 части от 20 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка турбина да избера за C-Class W204?

По клас: среден клас (Garrett, Nissens, NRF) — от 526,79 €; икономичен (Kamoka, Jp Group) — от 542,53 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е турбина за C-class (W204) и C-class T-Model (S204)?

Да — всички части за C-class T-Model (S204) в тази категория са същите като за C-class (W204). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво да направя при първото палене на новата турбина?

Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.

06 Защо тече масло от турбината?

Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.

07 Защо турбината свири?

Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.

Още части за C-Class W204

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes C-Class W204.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части