Избери точната модификация за Mercedes S-Class W221
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за турбината на Mercedes S-Class W221
Отговорите за S-Class W221 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на турбина за S-Class W221?
Mercedes: A6420901686, 6420905880, A6420900080. Заместители: Nissens, NRF, Garrett, Kamoka — от 598,36 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват турбина за S-Class W221?
От 598,36 € — имаме 44 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка турбина да избера за S-Class W221?
По клас: среден клас (Garrett, Nissens, NRF) — от 678,13 €; икономичен (Kamoka) — от 598,36 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Какво да направя при първото палене на новата турбина?
Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.
05 Защо тече масло от турбината?
Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.
06 Защо турбината свири?
Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.
Още части за S-Class W221
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes S-Class W221.
Горивна помпа27 части · от 143,67 €
ЕГР клапан94 части · от 66,65 €
Вакумен клапан2 части · от 24,98 €
Регулатор за налягане на горивото1 част · от 135,26 €
Монтажен комплект турбина3 части · от 28,61 €
Въздуховод турбина6 части · от 28,58 €
Вакумен клапан ЕГР2 части · от 24,98 €
Комплект уплътнения за ЕГР16 части · от 1,69 €
Диса клапа2 части · от 134,59 €
Маркучи за турбо6 части · от 28,58 €
Гарнитура за турбо19 части · от 1,39 €
Маркуч за излишно гориво30 части · от 21,22 €
Интеркулер1 част · от 616,78 €
Датчик налягане комън рейл18 части · от 86,57 €
Турбина за другите S-class
Турбина за S-Class W1261981–1991
Турбина за S-Class W1401991–1999
Турбина за S-Class W2201998–2005
Няма турбина за S-Class C2151999–2006
Сега гледаш S-Class W2212005–2013
Турбина за S-Class C2162006–2013
Турбина за S-Class W2222013–2020
Турбина за S-Class C2172014–2020
Турбина за S-Class W2232020–днес
Турбина за Всички S-classвсички поколения




