Избери точната модификация за Mercedes S-Class W222
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за турбината на Mercedes S-Class W222
Отговорите за S-Class W222 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на турбина за S-Class W222?
Mercedes: A6420901686, 6510904580, 6420900980. Заместители: Nissens, NRF, Garrett, Kamoka — от 598,36 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват турбина за S-Class W222?
От 598,36 € — имаме 41 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка турбина да избера за S-Class W222?
По клас: среден клас (Garrett, NRF, Nissens) — от 678,13 €; икономичен (Kamoka) — от 598,36 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Какво да направя при първото палене на новата турбина?
Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.
05 Защо тече масло от турбината?
Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.
06 Защо турбината свири?
Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.
Още части за S-Class W222
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes S-Class W222.
Горивна помпа20 части · от 143,67 €
ЕГР клапан59 части · от 107,17 €
Вакумен клапан1 част · от 29,14 €
Регулатор за налягане на горивото1 част · от 135,26 €
Монтажен комплект турбина2 части · от 33,62 €
Въздуховод турбина1 част · от 41,69 €
Вакумен клапан ЕГР1 част · от 29,14 €
Комплект уплътнения за ЕГР22 части · от 2,11 €
Диса клапа3 части · от 134,59 €
Маркучи за турбо2 части · от 41,69 €
Гарнитура за турбо24 части · от 1,39 €
Маркуч за излишно гориво12 части · от 21,22 €
Интеркулер6 части · от 196,16 €
Датчик налягане комън рейл8 части · от 86,57 €
Турбина за другите S-class
Турбина за S-Class W1261981–1991
Турбина за S-Class W1401991–1999
Турбина за S-Class W2201998–2005
Няма турбина за S-Class C2151999–2006
Турбина за S-Class W2212005–2013
Турбина за S-Class C2162006–2013
Сега гледаш S-Class W2222013–2020
Турбина за S-Class C2172014–2020
Турбина за S-Class W2232020–днес
Турбина за Всички S-classвсички поколения




