Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Seat Leon 1P
Турбина

Турбина за Seat Leon 1P

2005–2013Хетчбек

При Leon 1P частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, Febi Bilstein, Gates, Pierburg и още 28.

  • 267 части
  • от 6,72 €
  • 32 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Seat Leon 1P

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него

21 модификации
Бензин12 двигателя
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BSE | 2005 – 2012
Бензин/Етанол 1.6 MultiFuel 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BSE | 2005 – 2013
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 LPG 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | CHGA | 2009 – 2012
Бензин 1.2 TSI 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CBZB | 2010 – 2012
Бензин 1.4 TSI 125 к.с. (92 kW) 1.4 л | CAXC | 2007 – 2012
Бензин 2.0 FSI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | BLR | 2005 – 2010
Бензин 1.8 TSI 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | BZB | 2007 – 2012
Бензин 2.0 TFSI 185 к.с. (136 kW) 2.0 л | BWA | 2005 – 2006
Бензин 2.0 TFSI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | BWA | 2005 – 2009
Бензин 2.0 TFSI 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | CCZB | 2009 – 2012
Бензин 2.0 TFSI 240 к.с. (177 kW) 2.0 л | BWJ | 2006 – 2011
Бензин 2.0 Cupra R 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | CDLA | 2009 – 2012
Дизел8 двигателя
Дизел 1.6 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CAYB | 2010 – 2012
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | BXF | 2007 – 2010
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2010 – 2012
Дизел 1.9 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | BKC | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | AZV | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BMM | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BKD | 2005 – 2012
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BMN | 2006 – 2012
Без турбина при нас · 1
Бензин 1.4 16V 86 к.с. (63 kW) 1.4 л | BXW | 2006 – 2012
Няма турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за турбината на Seat Leon 1P

Отговорите за Leon 1P са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на турбина за Leon 1P?

VW: 3C0145828K, 3C0145828E, 3C0 145 832 D. Заместители: Meyle, Febi Bilstein, Gates, NRF, Vaico — от 7,47 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват турбина за Leon 1P?

От 6,72 € — имаме 267 части от 32 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка турбина да избера за Leon 1P?

По клас: премиум (Gates) — от 20,88 €; среден клас (Thermotec, NRF, Esen Skv) — от 6,72 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Abakus) — от 7,47 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Кой турбина е за моя Leon 1P?

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

05 Какво да направя при първото палене на новата турбина?

Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.

06 Защо тече масло от турбината?

Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.

07 Защо турбината свири?

Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.

Още части за Leon 1P

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Seat Leon 1P.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части