Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Fiat Ducato 230
Вътрешен накрайник

Вътрешен накрайник за Fiat Ducato 230

1994–2002Кутия, (бордова) платформа/ шаси, Автобус

При Ducato 230 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: TRW, Monroe, Lemförder, Meyle и още 22.

  • 30 части
  • от 7,46 €
  • 26 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Fiat Ducato 230

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешен накрайник за него

за Автобус (230) · 19 двигателя
19 модификации
Бензин2 двигателя
Бензин 2.0 4x4 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW | 1994 – 2001 | 4×4
Бензин 2.0 Panorama/Combinato 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW | 1994 – 2002
Дизел17 двигателя
Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY | 1998 – 2002
Дизел 1.9 D Combinato 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | 230 A2.000 | 1995 – 2002
Дизел 1.9 TD Combinato 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | 230 A4.000 | 1994 – 2002
Дизел 1.9 D 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | DHX | 1998 – 2001
Дизел 1.9 TD Panorama/Combinato 82 к.с. (60 kW) 1.9 л | 230 A3.000 | 1994 – 2002
Дизел 2.0 JTD 84 к.с. (62 kW) 2.0 л | RHV | 2001 – 2002
Дизел 2.5 D Combinato 84 к.с. (62 kW) 2.5 л | 8140.67 | 1994 – 2002
Дизел 2.8 D 87 к.с. (64 kW) 2.8 л | 8140.63 | 1998 – 2002
Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHX | 1998 – 2002
Дизел 2.5 TDI Panorama/Combinato 109 к.с. (80 kW) 2.5 л | 8140.47R | 1994 – 2002
Дизел 2.5 TD 4x4 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1994 – 2001 | 4×4
Дизел 2.5 TDI Panorama/Combinato 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1994 – 2002
Дизел 2.5 TDI 4x4 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1997 – 2002 | 4×4
Дизел 2.8 TDI 122 к.с. (90 kW) 2.8 л | 8140.43 | 1997 – 2002
Дизел 2.8 TDI 4x4 122 к.с. (90 kW) 2.8 л | 8140.43 | 1999 – 2002 | 4×4
Дизел 2.8 JTD 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S | 2000 – 2002
Дизел 2.8 JTD 4x4 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S | 2000 – 2002 | 4×4

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали вътрешен накрайник ще пасне на твоя Ducato 230.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вътрешния накрайник на Fiat Ducato 230

Отговорите за Ducato 230 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вътрешен накрайник за Ducato 230?

Fiat: 9945836 (отпред), 1471654080 (отпред), 9944594 (отпред). Заместители: TRW, Monroe, Lemförder, Meyle, MOOG — от 7,46 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вътрешен накрайник за Ducato 230?

От 7,46 € — имаме 30 части от 26 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вътрешен накрайник да избера за Ducato 230?

По клас: премиум (FAG, Lemförder, Monroe) — от 12,70 €; среден клас (Meyle, Teknorot, Reinhoch) — от 7,46 €; икономичен (Denckermann, GSP) — от 7,52 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е вътрешен накрайник за Ducato (бордова) платформа/ шаси (230_) и Ducato автобус (230_)?

Да — всички части за Ducato автобус (230_) в тази категория са същите като за Ducato (бордова) платформа/ шаси (230_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво е аксиалка?

Аксиалката е народното име на вътрешния накрайник на кормилната рейка — аксиалната сферична става, която свързва рейката с напречната щанга. Името идва от това, че ставата е по оста на рейката и я продължава навън. Аксиалка, вътрешен накрайник и аксиален накрайник са една и съща част, а външният накрайник е друга, в края на щангата при колелото.

06 Може ли да се кара с хлабав вътрешен накрайник?

Кратко време може, но не бива да се отлага. Луфтът расте, управлението става все по-неточно, а гумите започват да се износват неравномерно. Ако накрайникът се разпадне докрай, колелото вече не слуша волана — най-опасно е при скорост. Затова при първо тропане откъм рейката и „плаващ" волан колата трябва да мине проверка.

07 Трябва ли да сменя и двата вътрешни накрайника наведнъж?

Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Двата обаче са на една и съща рейка, на една възраст и при едни и същи пътища, затова при голям пробег и другият често е близо до износване. Ако при проверката и той има лек луфт или маншонът му е скъсан, разумно е да се сменят двата и реглажът да се направи веднъж.

Още части за Ducato 230

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Fiat Ducato 230.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части